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FinalBid / Copart + IAAI

2013 Scion xB Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 754 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2013 Scion xB. Über 696 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 800 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 536 geprüften Kilometerstände liegt über 147.219 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 5. Mär 2021 ab, die neueste in 15. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2013 Scion xB bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2013 Scion xB in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

700 $
Medianes Endgebot
450 $–1.100 $
Mittlere Hälfte
1.550 $
Top 10% ab
4.575 $
Höchstes
2013 Scion xB
Verkauft
325 $

2013 Scion xB

Copart 67827736 JTLZE4FE7DJ043192

Front · 63.004 mi · Phoenix North, AZ, USA

Salvage Title · Schlüssel 13. Okt 2026
2013 Scion xB
Verkauft
475 $

2013 Scion xB

Copart 64139756 JTLZE4FE8DJ036431

Heck · 114.249 mi · Milwaukee South, WI, U...

Nicht reparierbar · Schlüssel 28. Sep 2026
2013 Scion xB
Verkauft
650 $

2013 Scion xB

Copart 61533576 JTLZE4FE1DJ036187

Kleine Dellen & Kratzer · 215.540 mi · Bakersfield, CA, USA

Clean Title · Schlüssel 18. Sep 2026
2013 Scion xB
Verkauft
600 $

2013 Scion xB

Copart 63934386 JTLZE4FE2DJ030785

Kleine Dellen & Kratzer · 115.065 mi · Las Vegas, NV, USA

Clean Title · Schlüssel 17. Sep 2026
2013 Scion xB
Verkauft
650 $

2013 Scion xB

Copart 65824946 JTLZE4FE5DJ041523

Dach · 171.132 mi · Fredericksburg, VA, US...

Salvage Title · Schlüssel 16. Sep 2026
2013 Scion xB
Verkauft
875 $

2013 Scion xB

Copart 53987666 JTLZE4FE5DJ033163

Kleine Dellen & Kratzer · 176.839 mi · Napa, CA, USA

Clean Title · Schlüssel 14. Sep 2026
2013 Scion xB
Verkauft
2.000 $

2013 Scion xB

Copart 66590856 JTLZE4FE2DJ039650

Normale Abnutzung · 141.289 mi · Lexington East, KY, US...

Clean Title · Schlüssel 14. Sep 2026

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

500 $ 970 $ 1.430 $ 1.900 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 1.750 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 253 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
83%
650 $ 2013
Guatemala
7%
625 $ 2013
Mexiko
7%
700 $ 2013
El Salvador
2%
1.150 $ 2013
Vereinigtes Königreich
0,4%
350 $ 2013
Ghana
0,4%
475 $ 2013
Nigeria
0,4%
1.900 $ 2013

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 184 verkauft Median 700 $
IAAI 131 verkauft Median 725 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein 2013 Scion xB bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2013 Scion xB bei 700 $; die Hälfte der 315 Verkäufe lag zwischen 450 $ und 1.100 $.

Wohin gehen 2013 Scion xB von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (83%), Guatemala (7%), Mexiko (7%).

Ist ein 2013 Scion xB bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 700 $, IAAI 725 $.

Wie viel erzielt ein 2013 Scion xB bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2013 Scion xB Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 2013 Scion xB ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 2013 Scion xB

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →