2013 Smart fortwo Pure
IAAI 31009850 WMEEJ3BA1DK657850
Seite · 65.941 mi · Englishtown, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.490 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2013 Smart fortwo. Über 1.479 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 975 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 632 geprüften Kilometerstände liegt über 65.074 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 29. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2013 Smart fortwo bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2013 Smart fortwo in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 31009850 WMEEJ3BA1DK657850
Seite · 65.941 mi · Englishtown, NJ, USA
IAAI 31363304 WMEEJ3BA7DK685913
Mechanisch · 82.607 mi · San Diego, CA, USA
Copart 58435671 WMEEJ3BA3DK703243
Front · 103.115 mi · China Grove, NC, USA
Copart 56429761 WMEEJ3BA2DK601836
Kleine Dellen & Kratzer · 32.852 mi · San Diego, CA, USA
Copart 58787951 WMEEJ3BA6DK588086
Überschlag · 108.331 mi · Columbus, OH, USA
Copart 59338641 WMEEK9AA4DK675891
Normale Abnutzung · 7.878 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 55540761 WMEEJ3BA6DK622687
Front · 999.999 mi · Dothan, AL, USA
IAAI 30548874 WMEEJ3BA9DK656803
Front · 65.550 mi · Justin, TX, USA
IAAI 31321709 WMEEJ3BA6DK654930
Front · 47.638 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 30512707 WMEEJ3BA2DK679307
Seite · 31.726 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 31393960 WMEEJ3BA4DK621165
Front · 91.127 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 48233331 WMEEJ3BA3DK589308
Brand · 999.999 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 52879341 WMEEJ3BA5DK595563
Heck · 82.672 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 59445781 WMEEK3BA9DK584529
Kleine Dellen & Kratzer · 39.281 mi · Hartford Springfield,...
Copart 59865141 WMEEJ3BA1DK620765
Front · 63.791 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 31243966 WMEEJ3BA6DK671159
Rundum · 114.993 mi · San Diego, CA, USA
Copart 57121991 WMEEJ3BA8DK686309
Normale Abnutzung · 999.999 mi · Columbus, OH, USA
Copart 52497781 WMEEJ9AA9DK714512
Normale Abnutzung · 999.999 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 30551228 WMEEJ3BA0DK699622
Front · 36.617 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 52549741 WMEEJ3BA4DK610683
Seite · 56.800 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 49702591 WMEEJ3BA8DK700421
Front · 77.673 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 54692181 WMEEJ3BA7DK697771
Front · 31.192 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 49975691 WMEEJ3BA4DK697386
Seite · 999.999 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 57329711 WMEEJ9AA5DK724535
Normale Abnutzung · 999.999 mi · Van Nuys, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 124 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
650 $ | 2013 |
| Guatemala |
|
350 $ | 2013 |
| Mexiko |
|
863 $ | 2013 |
| Kirgisistan |
|
1.100 $ | 2013 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2013 Smart fortwo bei 675 $; die Hälfte der 168 Verkäufe lag zwischen 425 $ und 1.100 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (92%), Guatemala (4%), Mexiko (3%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 725 $, IAAI 650 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2013 Smart fortwo Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →