2014 Subaru Legacy
IAAI 44458920 4S3BMBA60E3002221
Front · 145.477 mi · Port Murray, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 5.151 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2014 Subaru Legacy. Über 5.027 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.100 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 2.589 geprüften Kilometerstände liegt über 125.018 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 29. Apr 2019 ab, die neueste in 2. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2014 Subaru Legacy bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2014 Subaru Legacy in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 44458920 4S3BMBA60E3002221
Front · 145.477 mi · Port Murray, NJ, USA
IAAI 44222900 4S3BMCL63E3024815
Front · 118.341 mi · Cleveland, OH, USA
Copart 96536845 4S3BMBM69E3002438
Front · 90.985 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 44043970 4S3BMCA6XE3027150
Heck · 113.374 mi · Randolph, MN, USA
Copart 75957995 4S3BMBH61E3009975
Front · 173.678 mi · York Haven, PA, USA
Copart 77034975 4S3BMBL69E3034209
Mechanisch · 211.529 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 44424299 4S3BMCA63E3020282
Front · 155.477 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 99547275 4S3BMCD63E3005597
Seite · 145.657 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 78763095 4S3BMBA66E3016169
Seite · 242.092 mi · North Boston, MA, USA
Copart 95245925 4S3BMCA6XE3037824
Front · 80.704 mi · Wayland, MI, USA
Copart 72641005 4S3BMBA60E3010061
Front · 158.916 mi · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 44187124 4S3BMCH6XE3031074
Rundum · 110.239 mi · Columbus, OH, USA
Copart 76976925 4S3BMCC65E3005425
Front · 119.835 mi · Denver, CO, USA
Copart 74694345 4S3BMCH63E3002645
Front · 189.761 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 72952525 4S3BMCA65E3015309
Front · 143.116 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 75055895 4S3BMBA67E3036298
Front · 65.873 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 44229090 4S3BMBC68E3008748
Front · 153.727 mi · Bergen, NY, USA
IAAI 43581619 4S3BMBL68E3009303
Seite · 89.858 mi · Dundalk, MD, USA
Copart 91497345 4S3BMCA61E3016991
Front · 163.177 mi · Denver South, CO, USA
Copart 61431425 4S3BMCC64E3014889
Front · 148.156 mi · Lufkin, TX, USA
IAAI 44414046 4S3BMBC63E3005837
Dach · 77.141 mi · Pittsburgh, PA, USA
Copart 78119385 4S3BMCA60E3009580
Heck · 144.420 mi · Detroit, MI, USA
Copart 72111325 4S3BMCH67E3020923
Heck · 100.503 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 76397225 4S3BMBH66E3031390
Seite · 63.950 mi · Philadelphia, PA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 695 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
575 $ | 2014 |
| Mexiko |
|
838 $ | 2014 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
400 $ | 2014 |
| Guatemala |
|
90 $ | 2014 |
| Libyen |
|
925 $ | 2014 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2014 Subaru Legacy bei 650 $; die Hälfte der 850 Verkäufe lag zwischen 425 $ und 1.194 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (3%), Vereinigte Arabische Emirate (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 650 $, IAAI 650 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2014 Subaru Legacy Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →