2014 Subaru WRX
Copart 70696392 JF1GR7E69EG250464
Front · 104.928 mi · Dothan, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.277 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2014 Subaru WRX. Über 1.235 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 3.250 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 470 geprüften Kilometerstände liegt über 107.755 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 30. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2014 Subaru WRX bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2014 Subaru WRX in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 70696392 JF1GR7E69EG250464
Front · 104.928 mi · Dothan, AL, USA
Copart 70413092 JF1GV7E60EG008979
Seite · 99.182 mi · Spokane, WA, USA
Copart 68965882 JF1GR7E63EG255692
Wasser/Überschwemmung · 81.760 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 58720012 JF1GV8J60EL006734
Rundum · 999.999 mi · Reno, NV, USA
IAAI 34109369 JF1GV7E6XEG007029
Überschlag · 52.198 mi · Buffalo, NY, USA
IAAI 35402660 JF1GR7E67EG265576
Front · 91.951 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 70776692 JF1GR7E63EG213488
Front · 110.093 mi · Hampton, VA, USA
IAAI 34674227 JF1GV8J66EL015986
Front · 60.934 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 34794037 JF1GV7E63EG002738
Seite · 53.411 mi · Buckhannon, WV, USA
IAAI 34940360 JF1GR7E60EG255665
Front · 171.096 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 63541702 JF1GV8J66EL003059
Überschlag · 156.846 mi · Redding, CA, USA
Copart 68902432 JF1GV7E69EG008334
Front · 69.926 mi · Walton, KY, USA
Copart 70926392 JF1GR7E61EG200884
Kleine Dellen & Kratzer · 148.314 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 66420872 JF1GV8J60EL005440
Front · 999.999 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 34926780 JF1GR7E68EG230951
Front · 75.477 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 54200972 JF1GV7E60EG006410
Front · 79.502 mi · Lyman, ME, USA
IAAI 34732612 JF1GR8H67EL233087
Front · 107.160 mi · Shady Spring, WV, USA
Copart 66880482 JF1GR7E64EG251120
Front · 69.567 mi · Columbia, MO, USA
Copart 67855752 JF1GV7F63EG002818
Normale Abnutzung · 54.596 mi · Detroit, MI, USA
Copart 65258112 JF1GR7E69EG250531
Mechanisch · 110.411 mi · Atlanta West, GA, USA
IAAI 34489219 JF1GV7E68EG003822
Heck · 57.127 mi · Gibsonia, PA, USA
Copart 64083962 JF1GR7E64EG238643
Front · 94.527 mi · Waco, TX, USA
Copart 69594322 JF1GR7E64EG209773
Front · 77.958 mi · Denver South, CO, USA
Copart 64009812 JF1GR7E65EG255645
Mechanisch · 85.437 mi · Mocksville, NC, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 137 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
2.450 $ | 2014 |
| Mexiko |
|
2.050 $ | 2014 |
| Costa Rica |
|
1.550 $ | 2014 |
| Nigeria |
|
2.800 $ | 2014 |
| Polen |
|
5.050 $ | 2014 |
| Slowakei |
|
3.450 $ | 2014 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2014 Subaru WRX bei 2.500 $; die Hälfte der 183 Verkäufe lag zwischen 1.650 $ und 3.325 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (91%), Mexiko (5%), Costa Rica (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 2.425 $, IAAI 2.575 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2014 Subaru WRX Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →