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FinalBid / Copart + IAAI

Volkswagen Golf GTI Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 20.291 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Volkswagen Golf GTI. Über 18.951 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.600 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 8.122 geprüften Kilometerstände liegt über 105.431 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Mai 2019 ab, die neueste in 27. Okt 2026. Das Volkswagen Golf GTI Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Volkswagen Golf GTI aufhört, an Wert zu verlieren.

2.550 $
Medianes Endgebot
1.150 $–4.550 $
Mittlere Hälfte
7.200 $
Top 10% ab
24.250 $
Höchstes

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

2.000 $ 2.330 $ 2.670 $ 3.000 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 2.438 $

Endgebot nach Baujahr

Baujahr Verkauft Medianes Endgebot
2025 43
10.800 $
2024 241
9.100 $
2023 106
8.100 $
2022 91
7.700 $
2021 87
5.200 $
2020 97
5.550 $
2019 209
5.000 $
2018 275
5.075 $
2017 672
4.200 $
2016 533
3.200 $
2015 595
3.000 $
2014 120
1.550 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 3.722 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
63%
2.300 $ 2015
Mexiko
27%
2.450 $ 2015
Guatemala
4%
1.400 $ 2013
Georgien
2%
6.700 $ 2021
Vereinigte Arabische Emirate
0,6%
7.800 $ 2024
El Salvador
0,6%
2.675 $ 2019
Libyen
0,4%
5.300 $ 2019
Albanien
0,4%
8.100 $ 2023
Polen
0,3%
7.200 $ 2021
Ukraine
0,3%
4.850 $ 2019
Nigeria
0,2%
4.150 $ 2017
Republik Moldau
0,2%
5.600 $ 2019
Andere Länder 2%

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 2.799 verkauft Median 2.650 $
IAAI 2.086 verkauft Median 2.400 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

Golf GTI nach Baujahr

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Volkswagen Modelle

Arteon Atlas Beetle BUS Cabriolet CC Corrado Eos EuroVan Golf Golf GTI Golf R ID.4 ID.Buzz Jetta Karmann Ghia Passat Phaeton R32 Rabbit Routan Scirocco Taos Tiguan Touareg Transporter Van Vanagon

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Volkswagen Golf GTI bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Volkswagen Golf GTI bei 2.550 $; die Hälfte der 4.885 Verkäufe lag zwischen 1.150 $ und 4.550 $.

Wohin gehen Volkswagen Golf GTI von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (63%), Mexiko (27%), Guatemala (4%).

Ist ein Volkswagen Golf GTI bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 2.650 $, IAAI 2.400 $.

Was sollte ich für einen Volkswagen Golf GTI als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Volkswagen Golf GTI mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Volkswagen Golf GTI bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Volkswagen Golf GTI abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Volkswagen Golf GTI erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Volkswagen Golf GTI Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Volkswagen Golf GTI

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →