2014 Volvo XC90
Copart 63662016 YV4952CY3E1701331
Wasser/Überschwemmung · 148.926 mi · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 361 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2014 Volvo XC90. Über 335 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.100 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 231 geprüften Kilometerstände liegt über 138.878 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 5. Jun 2019 ab, die neueste in 13. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2014 Volvo XC90 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2014 Volvo XC90 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 63662016 YV4952CY3E1701331
Wasser/Überschwemmung · 148.926 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 46154445 YV4952CY4E1688542
Front · 219.910 mi · Graham, NC, USA
IAAI 45623019 YV4952CZ1E1683193
Seite · 121.975 mi · Riverside, RI, USA
Copart 70866056 YV4952CF6E1694468
Seite · 129.123 mi · Austin, TX, USA
IAAI 46095424 YV4952CY4E1687195
Front · 38.165 mi · San Diego, CA, USA
Copart 67212476 YV4952CZ1E1690676
Front · 127.790 mi · Concord, NC, USA
Copart 47175316 YV4952CY6E1688882
Front · 0 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 59864886 YV4952CZ9E1684334
Front · 232.713 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 65865926 YV4952CZ6E1681097
Seite · 248.072 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 45458776 YV4952CZ4E1691661
Normale Abnutzung · 317.321 mi · Delta, CO, USA
Copart 59790046 YV4952CY2E1681184
Front · 156.761 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 64725846 YV4952CZ0E1689759
Front · 165.895 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 46059809 YV4952CZ9E1682714
Normale Abnutzung · 139.938 mi · Elkton, MD, USA
Copart 66735566 YV4952CZ4E1690476
Seite · 166.906 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 45904103 YV4952CZ3E1699430
Normale Abnutzung · 201.770 mi · Shirley, MA, USA
Copart 62839576 YV4952CZ7E1702524
Wasser/Überschwemmung · 0 mi · Detroit, MI, USA
Copart 62457946 YV4952CZ8E1681599
Front · 0 mi · Kincheloe, MI, USA
Copart 63950476 YV4952CZ6E1684954
Kleine Dellen & Kratzer · 122.243 mi · Spanaway, WA, USA
Copart 58807546 YV4952CZ4E1698383
Normale Abnutzung · 187.036 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 59570916 YV4952CZ3E1687553
Seite · 104.730 mi · South Boston, MA, USA
Copart 84385215 YV4952CY8E1690309
Front · 162.942 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 58405266 YV4952CZ0E1694525
Front · 130.912 mi · Denver, CO, USA
Copart 58693346 YV4952CT4E1691543
Front · 107.587 mi · Lincoln, NE, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 95 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
725 $ | 2014 |
| Nigeria |
|
800 $ | 2014 |
| Georgien |
|
1.900 $ | 2014 |
| Mexiko |
|
2.000 $ | 2014 |
| Polen |
|
2.750 $ | 2014 |
| Ukraine |
|
975 $ | 2014 |
| XX |
|
1.200 $ | 2014 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2014 Volvo XC90 bei 938 $; die Hälfte der 134 Verkäufe lag zwischen 506 $ und 1.619 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (85%), Nigeria (7%), Georgien (3%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 725 $, IAAI 1.063 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2014 Volvo XC90 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →