2004 Buick Regal LS
IAAI 37504221 2G4WB52K841185470
Parte delantera · 123.201 mi · Wilmington, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 348 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 2004 Buick Regal. Entre 330 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 325 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 54 lecturas de odómetro verificadas superan 126.329 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 31 de may. de 2019, la más reciente en 6 de oct. de 2026. Resultados de subasta del Buick Regal 2004 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un Buick Regal 2004 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
IAAI 37504221 2G4WB52K841185470
Parte delantera · 123.201 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 37175857 2G4WF521641170414
Parte delantera · 999.999 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 67958133 2G4WB55K941289350
Lateral · 62.111 mi · Dothan, AL, USA
Copart 65755903 2G4WB52K241265072
Parte delantera · 110.145 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 35989269 2G4WB52K841230150
Robo · 76.782 mi · Byram, MS, USA
Copart 58692161 2G4WB52KX41359202
Vandalismo · 999.999 mi · Portland North, OR, US...
IAAI 37281642 2G4WF521041257967
Parte delantera · 61.666 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 37538602 2G4WB52K841357982
Parte trasera · 999.999 mi
IAAI 37237725 2G4WB52K141232368
Parte delantera · 89.894 mi · Springfield, NE, USA
Copart 61279413 2G4WB52K841175151
Parte delantera · 999.999 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 37237092 2G4WB52K241184301
Parte trasera · 999.999 mi · Jacksonville, FL, USA
IAAI 37276565 2G4WB52K841358047
Parte delantera · 999.999 mi
Copart 64819663 2G4WB52K241184508
Parte delantera · 159.342 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 65199563 2G4WB52K741238904
Parte delantera · 140.706 mi · Madison South, WI, USA
Copart 62245703 2G4WB55K441337692
Parte trasera · 157.506 mi
Copart 63304773 2G4WB52K741298911
Lateral · 182.285 mi · Flint, MI, USA
IAAI 37168093 2G4WB52K241194195
Riesgo biológico/químico · 999.999 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 36783656 2G4WB52K441362712
Parte delantera · 201.339 mi · Jupiter, FL, USA
Copart 50526363 2G4WB52K641203268
Daño generalizado · 999.999 mi · Danville, VA, USA
Copart 62611833 2G4WB52K441256258
Lateral · 243.655 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 34753371 2G4WB52K641165444
Parte delantera · 114.598 mi · Templeton, MA, USA
Copart 52978013 2G4WB52K941356985
Parte delantera · 124.243 mi · Raleigh, NC, USA
IAAI 37036614 2G4WB52K941355920
Lateral · 136.309 mi · Missoula, MT, USA
IAAI 37079089 2G4WB52K041270089
Desconocido · 999.999 mi · Clearwater, FL, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 52 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
275 US$ | 2004 |
| México |
|
175 US$ | 2004 |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un 2004 Buick Regal fue de 275 US$; la mitad de las 54 ventas fue de 225 US$ a 375 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (98%), México (2%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 275 US$, IAAI 288 US$.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de Buick Regal 2004 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →