1968 Cadillac DeVille
IAAI 46295105 F8164571
Daño generalizado · 74.922 mi · Markham, IL, USA
1976 Cadillac DeVille se vendió en Copart (Tulsa, OK) el 7 de feb. de 2025. Título de salvamento · daños por Mecánico · 86.973 mi. Puja final: 1.800 US$.
1976 Cadillac DeVille
Puja final
1.800 US$
IAAI 46295105 F8164571
Daño generalizado · 74.922 mi · Markham, IL, USA
IAAI 46265549 1G6KD54Y82U169515
Desgaste normal · 53.020 mi · Wasilla, AK, USA
Copart 73029026 1G6KF57983U194303
Mecánico · 85.354 mi · Pasco, WA, USA
Copart 72749596 1G6KE54Y15U102787
Parte delantera · 172.733 mi · Hartford, CT, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 23 de sep. de 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range Launch Series | Lateral | 24.300 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2023 Chevrolet Tahoe RST | Parte trasera | 23.400 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2024 Ram 3500 Laramie | Parte delantera | 22.000 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2022 Jeep Wrangler Unlimited High Tide | Lateral | 20.100 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Parte trasera | 19.900 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2019 Audi Q8 Premium Plus | Desgaste normal | 19.500 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2024 Ford F-150 Lariat | Parte delantera | 19.300 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2022 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon | Agua/inundación | 18.800 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2025 Subaru Outback Touring XT | Parte delantera | 16.725 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2025 Mitsubishi Outlander SE | Parte delantera | 16.600 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2025 Hyundai Santa Fe Calligraphy | Parte trasera | 15.825 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2022 Ram 1500 Warlock | Agua/inundación | 15.000 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.