1993 Cadillac DeVille
IAAI 46142242 1G6CD53B4P4302604
Mecánico · 178.496 mi · San Antonio, TX, USA
1979 Cadillac DeVille se vendió en Copart (Indianapolis, IN) el 14 de jun. de 2024. No reparable · daños por Abolladuras y rayones leves · 91.764 mi. Puja final: 1.500 US$.
Puja final
1.500 US$
IAAI 46142242 1G6CD53B4P4302604
Mecánico · 178.496 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 46340743 1G6KD54Y61U218662
Desgaste normal · 154.507 mi · Byron Center, MI, USA
IAAI 46295105 F8164571
Daño generalizado · 74.922 mi · Markham, IL, USA
IAAI 46265549 1G6KD54Y82U169515
Desgaste normal · 53.020 mi · Wasilla, AK, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 17 de sep. de 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 AT4 | Techo | 22.900 US$ |
| 17 de sep. de 2026 | 2024 Chevrolet Silverado 1500 Custom Trail Boss | Techo | 21.700 US$ |
| 17 de sep. de 2026 | 2025 Tesla Model Y Long Range | Parte delantera | 18.500 US$ |
| 17 de sep. de 2026 | 2024 Toyota Camry TRD | Parte trasera | 18.250 US$ |
| 17 de sep. de 2026 | 2012 Dodge Challenger Rallye Redline | Vandalismo | 18.000 US$ |
| 17 de sep. de 2026 | 2025 Kia Telluride S | Parte delantera | 16.800 US$ |
| 17 de sep. de 2026 | 2024 Cadillac XT5 AWD Sport | Parte delantera | 16.800 US$ |
| 17 de sep. de 2026 | 2018 Toyota 4Runner SR5 | Parte delantera | 16.550 US$ |
| 17 de sep. de 2026 | 2025 Toyota Camry XSE | Parte trasera | 16.200 US$ |
| 17 de sep. de 2026 | 2023 Ford F-150 XL | Parte delantera | 15.800 US$ |
| 17 de sep. de 2026 | 2020 Tesla Model X Performance | Lateral | 15.500 US$ |
| 17 de sep. de 2026 | 2021 GMC Sierra 1500 Denali | Lateral | 15.050 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.