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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Chrysler 300 2012: pujas finales e historial de ventas

FinalBid tiene registradas 5.517 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 2012 Chrysler 300. Entre 5.157 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 1.400 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.924 lecturas de odómetro verificadas superan 154.423 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 31 de may. de 2019, la más reciente en 27 de oct. de 2026. Resultados de subasta del Chrysler 300 2012 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un Chrysler 300 2012 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.

900 US$
Puja final mediana
600 US$–1.400 US$
Mitad central
2.263 US$
10% superior desde
15.050 US$
Más alta
2012 Chrysler 300 S
Vendido
650 US$

2012 Chrysler 300 S

Copart 87042795 2C3CCAGG3CH100336

Parte delantera · 262.354 mi · Minneapolis North, MN,...

Título de salvamento · Llaves 28 de nov. de 2025
2012 Chrysler 300
Vendido
300 US$

2012 Chrysler 300

Copart 66579575 2C3CCAAG8CH165644

Abolladuras y rayones leves · 166.903 mi · Richmond, VA, USA

Título de salvamento · Llaves 28 de nov. de 2025
2012 Chrysler 300
Vendido
725 US$

2012 Chrysler 300

Copart 81686565 2C3CCAAG9CH225639

Parte trasera · 211.349 mi · Southern Illinois, IL,...

Título de salvamento · Llaves 26 de nov. de 2025

Índice de precios

Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.

700 US$ 870 US$ 1.030 US$ 1.200 US$ oct. nov. dic. ene. mar. mar. abr. may. jun. jul. ago. sep. oct. 900 US$

Adónde van

País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 844 ventas con país del comprador conocido.

País del comprador Proporción Puja final mediana Año del modelo mediano
Estados Unidos
91%
900 US$ 2012
México
6%
825 US$ 2012
Emiratos Árabes Unidos
0,8%
475 US$ 2012
Libia
0,4%
700 US$ 2012
Canadá
0,2%
1.625 US$ 2012
Guatemala
0,2%
1.100 US$ 2012
Jordania
0,2%
613 US$ 2012
Brasil
0,1%
1.250 US$ 2012
Egipto
0,1%
375 US$ 2012
Georgia
0,1%
550 US$ 2012
Irak
0,1%
550 US$ 2012
XX
0,1%
1.200 US$ 2012

Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.

Copart vs IAAI

Copart 622 vendidos mediana 850 US$
IAAI 454 vendidos mediana 975 US$

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

300 años

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Chrysler modelos

200 300 300M Aspen Cirrus Concorde Conquest Cordoba Crossfire Grand Caravan Grand Voyager Imperial Intrepid LeBaron LHS Neon New Yorker Newport Pacifica Prowler PT Cruiser Sebring TC by Maserati Town & Country Van Voyager

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto cuesta un 2012 Chrysler 300 en Copart e IAAI?

En los últimos 12 meses la puja final mediana por un 2012 Chrysler 300 fue de 900 US$; la mitad de las 1.076 ventas fue de 600 US$ a 1.400 US$.

¿Adónde van los 2012 Chrysler 300 de las subastas de EE. UU.?

Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (91%), México (6%), Emiratos Árabes Unidos (1%).

¿Es un 2012 Chrysler 300 más barato en Copart o en IAAI?

Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 850 US$, IAAI 975 US$.

¿En cuánto se vende un Chrysler 300 2012 en subasta?

Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de Chrysler 300 2012 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.

¿Qué empuja la puja final de un Chrysler 300 2012 al fondo del rango?

Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final de cualquier 2012 Chrysler 300

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →