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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Chrysler Town & Country: pujas finales en Copart e IAAI

FinalBid tiene registradas 50.707 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Chrysler Town & Country. Entre 47.686 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 650 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 26.931 lecturas de odómetro verificadas superan 159.047 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 2 de may. de 2019, la más reciente en 14 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Chrysler Town & Country: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Chrysler Town & Country deja de perder valor.

525 US$
Puja final mediana
350 US$–950 US$
Mitad central
1.600 US$
10% superior desde
8.700 US$
Más alta

Índice de precios

Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.

400 US$ 470 US$ 530 US$ 600 US$ oct. nov. dic. ene. feb. mar. abr. may. jun. jul. ago. sep. oct. 500 US$

Puja final por año del modelo

Año del modelo Vendidos Puja final mediana
2016 2.054
1.050 US$
2015 2.040
850 US$
2014 2.947
675 US$
2013 2.029
600 US$
2012 1.668
500 US$
2011 932
488 US$
2010 1.387
400 US$
2009 489
400 US$
2008 947
375 US$
2007 498
300 US$
2006 573
325 US$
2005 659
300 US$

Adónde van

País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 14.185 ventas con país del comprador conocido.

País del comprador Proporción Puja final mediana Año del modelo mediano
Estados Unidos
93%
500 US$ 2013
México
5%
550 US$ 2014
Emiratos Árabes Unidos
0,4%
350 US$ 2012
Libia
0,2%
425 US$ 2007
Belice
0,2%
725 US$ 2012
Bahamas
0,1%
800 US$ 2015
Georgia
0,1%
1.350 US$ 2015
Jordania
0,1%
275 US$ 2012
XX
0,1%
750 US$ 2012
República Dominicana
0,1%
413 US$ 2012
Nigeria
0,1%
775 US$ 2014
Guatemala
0,1%
363 US$ 2009
Otros países 0%

Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.

Copart vs IAAI

Copart 9.244 vendidos mediana 550 US$
IAAI 7.807 vendidos mediana 500 US$

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto cuesta un Chrysler Town & Country en Copart e IAAI?

En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Chrysler Town & Country fue de 525 US$; la mitad de las 17.051 ventas fue de 350 US$ a 950 US$.

¿Adónde van los Chrysler Town & Country de las subastas de EE. UU.?

Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (93%), México (5%), Emiratos Árabes Unidos (0%).

¿Es un Chrysler Town & Country más barato en Copart o en IAAI?

Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 550 US$, IAAI 500 US$.

¿Cuánto debería pagar por un Chrysler Town & Country de salvamento?

Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Chrysler Town & Country con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.

¿El año de modelo cambia en cuánto se vende un Chrysler Town & Country en subasta?

Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Chrysler Town & Country — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.

¿Estas pujas finales son lo que se vendería un Chrysler Town & Country ya reparado?

No. Son resultados de subasta de vehículos Chrysler Town & Country dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final de cualquier Chrysler Town & Country

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →