2014 FIAT 500 Pop
IAAI 38151718 3C3CFFAR8ET169256
Parte delantera · 168.665 mi · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 1.334 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 2014 FIAT 500. Entre 1.290 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 1.050 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 481 lecturas de odómetro verificadas superan 94.604 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 29 de oct. de 2026. Resultados de subasta del FIAT 500 2014 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un FIAT 500 2014 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
IAAI 38151718 3C3CFFAR8ET169256
Parte delantera · 168.665 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 37928369 3C3CFFFH6ET208765
Parte delantera · 60.426 mi · Markham, IL, USA
IAAI 37538473 3C3CFFBR8ET283031
Techo · 999.999 mi · Concord, NC, USA
IAAI 38525729 3C3CFFJH0ET190240
Desconocido · 999.999 mi · Savannah, GA, USA
Copart 75815093 3C3CFFBR0ET249729
Desgaste normal · 107.988 mi · Reno, NV, USA
Copart 70537083 3C3CFFAR7ET205390
Parte delantera · 104.579 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 64428833 3C3CFFAR1ET275659
Lateral · 53.147 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 74139653 3C3CFFBR6ET184918
Parte delantera · 65.986 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 38268379 3C3CFFAR0ET293960
Parte delantera · 176.496 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 38216365 3C3CFFDRXET263439
Parte delantera · 55.132 mi · North Hollywood, CA, U...
IAAI 37949351 3C3CFFAR9ET168097
Lateral · 106.707 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 76747563 3C3CFFAR2ET291689
Vuelco · 64.239 mi
Copart 67855642 3C3CFFFH4ET268785
Parte delantera · 72.309 mi · Columbia, SC, USA
IAAI 38002789 3C3CFFAR3ET275873
Parte delantera · 61.903 mi
IAAI 37852366 3C3CFFFH7ET285175
Parte delantera · 136.885 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 70717623 3C3CFFJH0ET190271
Lateral · 103.268 mi
Copart 78551653 3C3CFFAR0ET167212
Parte delantera · 95.941 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 37848672 3C3CFFARXET183238
Parte delantera · 65.231 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 74940173 3C3CFFFH5ET288351
Parte trasera · 85.644 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 69661373 3C3CFFER2ET291573
Vuelco · 89.316 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 77458493 3C3CFFJH8ET188610
Daño generalizado · 999.999 mi
IAAI 38102843 3C3CFFARXET209708
Desgaste normal · 88.269 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 75533353 3C3CFFJH5ET190279
Parte delantera · 75.588 mi · Van Nuys, CA, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 140 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
488 US$ | 2014 |
| México |
|
600 US$ | 2014 |
| Guatemala |
|
850 US$ | 2014 |
| Georgia |
|
325 US$ | 2014 |
| XX |
|
400 US$ | 2014 |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un 2014 FIAT 500 fue de 625 US$; la mitad de las 173 ventas fue de 350 US$ a 1.050 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (83%), México (12%), Guatemala (4%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 575 US$, IAAI 763 US$.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de FIAT 500 2014 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →