1972 GMC Sierra 1500
IAAI 44726192 5D80H2K501374
Parte delantera · 91.915 mi · Tampa, FL, USA
¿Es tu auto? Elimina sus fotos y su historial de ventas de FinalBid.
Eliminar de FinalBid1978 GMC C2500 se vendió en Copart (Colorado Springs, CO) el 21 de ago. de 2019. Título limpio · daños por Daño generalizado · 999.999 mi. Puja final: 300 US$.
Puja final
300 US$
IAAI 44726192 5D80H2K501374
Parte delantera · 91.915 mi · Tampa, FL, USA
Copart 42991125 PS30PFA23571
Parte trasera · 294.551 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 41325302 CCL146Z154557
Desgaste normal · 8.182 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 38455510 1GT59ME76NF138641
Parte trasera · 71.308 mi · Fort Myers, FL, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 27 de oct. de 2026 | 2024 BMW M3 Competition | Parte delantera | 43.000 US$ |
| 27 de oct. de 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | Parte trasera | 37.250 US$ |
| 27 de oct. de 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 1LT | Parte delantera | 34.000 US$ |
| 27 de oct. de 2026 | 2025 Toyota Sienna Platinum | Parte trasera | 27.750 US$ |
| 27 de oct. de 2026 | 2022 BMW X3 xDrive30i | Parte trasera | 27.750 US$ |
| 27 de oct. de 2026 | 2022 Porsche Macan S | Lateral | 27.250 US$ |
| 27 de oct. de 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i | Bajos | 26.250 US$ |
| 27 de oct. de 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | Lateral | 23.700 US$ |
| 27 de oct. de 2026 | 2025 Mercedes-Benz EQE 350+ | Parte delantera | 20.100 US$ |
| 27 de oct. de 2026 | 2026 BMW X1 M35i | Parte trasera | 17.800 US$ |
| 27 de oct. de 2026 | 2023 Volvo XC90 Ultimate | Parte trasera | 17.800 US$ |
| 27 de oct. de 2026 | 2026 Jeep Wrangler Willys | Lateral | 15.600 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.