1975 GMC K1500 C/k 1500 Series
Copart 45562836 TCY335Z508985
Abolladuras y rayones leves · 52.119 mi · Hayward, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 4 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 1975 GMC K1500. Entre 4 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 950 US$. La mayoría de esos autos se vendió con abolladuras y rayones leves. La subasta más antigua del archivo cerró en 9 de oct. de 2019, la más reciente en 31 de mar. de 2026. Resultados de subasta del GMC K1500 1975 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un GMC K1500 1975 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
Copart 45562836 TCY335Z508985
Abolladuras y rayones leves · 52.119 mi · Hayward, CA, USA
Copart 41784715 TKY145Z506495
Parte delantera · 87.074 mi · Napa, CA, USA
Copart 61734654 TKY145J503169
Vuelco · 38.426 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 50684169 TKY145Z505206
Mecánico · 13.495 mi · Martinez, CA, USA
4 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 9 de oct. de 2019 y 31 de mar. de 2026.
En 4 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 950 US$, mientras que el promedio se mueve a 788 US$ por los casos extremos de cada lado.
abolladuras y rayones leves encabeza la lista, en 25% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de GMC K1500 1975 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →