1994 GMC Safari
Copart 65641732 1GKDM19Z7RB515726
Agua/inundación · 999.999 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 27 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 1994 GMC Safari. Entre 27 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 275 US$. La mayoría de esos autos se vendió con lateral. La mitad de las 7 lecturas de odómetro verificadas superan 245.973 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 4 de oct. de 2022, la más reciente en 21 de sep. de 2026. Resultados de subasta del GMC Safari 1994 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un GMC Safari 1994 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
Copart 65641732 1GKDM19Z7RB515726
Agua/inundación · 999.999 mi
IAAI 30446310 1GKEL19W9RB520391
Daño generalizado · 223.379 mi
IAAI 34595424 1GKDM19W8RB558462
Parte delantera · 340.807 mi · Suffolk, VA, USA
27 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 4 de oct. de 2022 y 21 de sep. de 2026.
En 27 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 275 US$, mientras que el promedio se mueve a 259 US$ por los casos extremos de cada lado.
lateral encabeza la lista, en 22% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 7 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 245.973 mi y la otra mitad por debajo.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de GMC Safari 1994 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →