2006 GMC Sierra 3500 SRW SLT
Copart 49007162 1GTHK33DX6F141807
Parte delantera · 999.999 mi · Denver, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 56 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 2006 GMC Sierra 3500. Entre 52 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 1.650 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 13 lecturas de odómetro verificadas superan 197.351 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 9 de ago. de 2019, la más reciente en 4 de sep. de 2026. Resultados de subasta del GMC Sierra 3500 2006 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un GMC Sierra 3500 2006 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
Copart 49007162 1GTHK33DX6F141807
Parte delantera · 999.999 mi · Denver, CO, USA
Copart 60579042 1GTJK33D46F169264
Desgaste normal · 67.918 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 64735082 1GTJK33D86F256858
Agua/inundación · 230.572 mi
Copart 34109792 1GTJK332X6F119922
Incendio · 999.999 mi
Copart 34583171 1GTJK33D36F207003
Lateral · 416.039 mi · Ionia, MI, USA
Copart 33205351 1GDJK34U56E187966
Desgaste normal · 26.269 mi
Copart 40096699 1GTHK33D96F216738
Incendio — motor · 999.999 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 40915819 1GTJK33D46F256453
Parte delantera · 999.999 mi · Jackson, MS, USA
56 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 9 de ago. de 2019 y 4 de sep. de 2026.
En 52 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 1.650 US$, mientras que el promedio se mueve a 3.170 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 32% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 13 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 197.351 mi y la otra mitad por debajo.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de GMC Sierra 3500 2006 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
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