2009 GMC Sierra 3500HD DRW SLT
Copart 35067552 1GTJK93699F187705
Parte delantera · 430.507 mi · Birmingham, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 26 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 2009 GMC Sierra 3500HD. Entre 25 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 2.750 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 6 lecturas de odómetro verificadas superan 206.489 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 14 de ago. de 2019, la más reciente en 1 de sep. de 2026. Resultados de subasta del GMC Sierra 3500HD 2009 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un GMC Sierra 3500HD 2009 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
Copart 35067552 1GTJK93699F187705
Parte delantera · 430.507 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 41898789 1GTJK93659F105808
Parte delantera · 268.063 mi · Waco, TX, USA
26 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 14 de ago. de 2019 y 1 de sep. de 2026.
En 25 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 2.750 US$, mientras que el promedio se mueve a 3.521 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 35% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 6 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 206.489 mi y la otra mitad por debajo.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de GMC Sierra 3500HD 2009 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →