2012 GMC Yukon XL Denali
Copart 59005532 1GKS2MEF5CR258056
Vuelco · 191.721 mi · Oklahoma City, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 488 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 2012 GMC Yukon XL. Entre 457 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 1.300 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 398 lecturas de odómetro verificadas superan 197.723 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 31 de dic. de 2019, la más reciente en 26 de sep. de 2026. Resultados de subasta del GMC Yukon XL 2012 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un GMC Yukon XL 2012 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
Copart 59005532 1GKS2MEF5CR258056
Vuelco · 191.721 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 55042102 1GKS2MEF6CR176854
Desgaste normal · 125.557 mi
IAAI 33913032 1GKS1MEF7CR225952
Lateral · 198.217 mi · Scott, AR, USA
IAAI 33724025 1GKS2KE75CR129165
Parte delantera · 169.054 mi · Lincoln, IL, USA
Copart 67869831 1GKS2MEF7CR159089
Parte delantera · 133.305 mi · Fairburn, GA, USA
Copart 34815140 1GKS2MEF4CR179199
Incendio · 999.999 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 55540059 1GKS2KE73CR113367
Parte delantera · 146.176 mi · Dallas, TX, USA
Copart 57105699 1GKS2MEF0CR218337
Lateral · 117.300 mi · San Jose, CA, USA
488 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 31 de dic. de 2019 y 26 de sep. de 2026.
En 457 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 1.300 US$, mientras que el promedio se mueve a 1.615 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 39% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 398 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 197.723 mi y la otra mitad por debajo.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de GMC Yukon XL 2012 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
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