2016 GMC Yukon SLT
IAAI 45864222 1GKS2BKC7GR243403
Parte delantera · 192.912 mi · Fresno, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 35.217 subastas finalizadas de Copart e IAAI de GMC Yukon. Entre 33.386 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 2.700 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 12.690 lecturas de odómetro verificadas superan 150.571 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 26 de oct. de 2026. El archivo de subastas del GMC Yukon: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el GMC Yukon deja de perder valor.
IAAI 45864222 1GKS2BKC7GR243403
Parte delantera · 192.912 mi · Fresno, CA, USA
Copart 68783616 1GKUKEEF5AR124501
Mecánico · 139.384 mi · Atlanta South, GA, USA
IAAI 46106922 1GKS2CE06ER229691
Desgaste normal · 224.178 mi · Sussex, WI, USA
IAAI 45504600 1GKS2AKC3JR336422
Daño generalizado · 127.412 mi · Rice, MN, USA
IAAI 45918247 1GKS1CKJ7HR222270
Eléctrico · 170.689 mi · Justin, TX, USA
IAAI 46120656 1GKFC13007J215552
Desgaste normal · 299.523 mi · Headland, AL, USA
IAAI 46117243 1GKMCAE3XAR223407
Desgaste normal · 220.479 mi · Lubbock, TX, USA
IAAI 45657951 1GKS2CKJXFR657830
Parte delantera · 214.349 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 69395096 1GKS2DKC9KR326562
Parte delantera · 89.727 mi · Detroit, MI, USA
Copart 65869826 1GKS2BKC6HR386828
Parte delantera · 122.922 mi · Ocala, FL, USA
Copart 68770686 1GKUKEEF5AR289738
Parte trasera · 182.373 mi · Columbus, OH, USA
Copart 62356046 1GKS2AKCXLR214983
Lateral · 138.666 mi · Somerville, NJ, USA
Copart 65878796 1GKS1AKC0FR720166
Abolladuras y rayones leves · 178.035 mi · Hampton, VA, USA
Copart 55376406 1GKS2DKL8MR386545
Daño generalizado · 0 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 45634426 1GKEK13T05R219866
Incendio — motor · 1 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 46014110 1GKS2BKC6JR315652
Parte delantera · 91.815 mi · South Bend, IN, USA
IAAI 46160343 1GKEK13V84R317575
Parte delantera · 150.123 mi · Pittston, PA, USA
IAAI 45297142 1GKS2CKJ9JR128653
Parte delantera · 192.175 mi · Medford, NY, USA
IAAI 45641060 1GKFK13067J291991
Bajos · 261.833 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 46039724 1GKS2CKJ2HR215739
Parte trasera · 268.761 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 45657251 1GKUKCE09AR268441
Parte trasera · 211.654 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 46119751 1GKFK13007J191546
Mecánico · 296.000 mi · Schenectady, NY, USA
IAAI 45942393 1GKS2DKT4RR159666
Parte delantera · 21.884 mi · Lubbock, TX, USA
Copart 66830756 1GKS2CKJ2GR442590
Parte trasera · 0 mi · Martinez, CA, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 81 |
|
| 2025 | 184 |
|
| 2024 | 183 |
|
| 2023 | 284 |
|
| 2022 | 185 |
|
| 2021 | 434 |
|
| 2020 | 243 |
|
| 2019 | 343 |
|
| 2018 | 497 |
|
| 2017 | 599 |
|
| 2016 | 815 |
|
| 2015 | 1.081 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 7.469 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
2.600 US$ | 2014 |
| México |
|
2.550 US$ | 2015 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
6.825 US$ | 2018 |
| Omán |
|
16.400 US$ | 2021 |
| Jordania |
|
30.000 US$ | 2024 |
| Libia |
|
7.038 US$ | 2018 |
| Georgia |
|
7.400 US$ | 2018 |
| Líbano |
|
7.600 US$ | 2018 |
| Guatemala |
|
1.450 US$ | 2014 |
| Irak |
|
13.200 US$ | 2023 |
| XX |
|
1.700 US$ | 2010 |
| Bahamas |
|
8.850 US$ | 2020 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 22 de oct. de 2026 | 2025 GMC Yukon AT4 Ultimate | Lateral | 48.000 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 GMC Yukon AT4 | Parte delantera | 46.500 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2025 GMC Yukon Denali | Lateral | 42.750 US$ |
| 25 de oct. de 2026 | 2026 GMC Yukon Denali | Parte delantera | 37.250 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2023 GMC Yukon Denali | Abolladuras y rayones leves | 33.000 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2024 GMC Yukon Denali | Parte delantera | 31.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2023 GMC Yukon AT4 | Parte delantera | 26.750 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2023 GMC Yukon Denali Ultimate | Parte delantera | 24.500 US$ |
| 24 de oct. de 2026 | 2022 GMC Yukon SLT | Lateral | 23.500 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2021 GMC Yukon SLT | Lateral | 19.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2021 GMC Yukon SLT | Parte delantera | 18.600 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2022 GMC Yukon SLT | Parte delantera | 18.100 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un GMC Yukon fue de 3.200 US$; la mitad de las 9.199 ventas fue de 875 US$ a 7.788 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (85%), México (8%), Emiratos Árabes Unidos (3%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 3.800 US$, IAAI 2.150 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un GMC Yukon con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del GMC Yukon — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos GMC Yukon dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →