2021 GMC Yukon SLT
IAAI 45797175 1GKS2BKD9MR255623
Incendio · 1 mi · Los Angeles, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 35.217 subastas finalizadas de Copart e IAAI de GMC Yukon. Entre 33.386 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 2.700 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 12.690 lecturas de odómetro verificadas superan 150.571 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 26 de oct. de 2026. El archivo de subastas del GMC Yukon: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el GMC Yukon deja de perder valor.
IAAI 45797175 1GKS2BKD9MR255623
Incendio · 1 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46162225 1GKS1AE02ER160814
Parte trasera · 119.727 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 45569143 1GKS2AE06ER125500
Parte delantera · 145.778 mi · Billings, MT, USA
Copart 67991626 1GKEK13Z76J107571
Lateral · 284.809 mi · Shreveport, LA, USA
IAAI 46186799 1GKUCCE08AR209149
Desgaste normal · 204.501 mi · Houston, TX, USA
IAAI 45833091 1GKS1BKD2MR465046
Parte trasera · 125.514 mi · Scott, LA, USA
IAAI 45545389 1GKS2CKJ9HR399383
Parte delantera · 144.752 mi · St Paul, MN, USA
IAAI 46298571 1GKS2BKC2FR131235
Desgaste normal · 136.309 mi · St Paul, MN, USA
IAAI 45854020 1GKEK13T23J186056
Parte delantera · 174.868 mi · Scott, AR, USA
IAAI 45667874 1GKS1CKJ6FR260408
Lateral · 96.447 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 45978522 1GKS2CKJ8JR320405
Incendio — interior · 1 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 45898947 1GKS2BKD7MR118938
Incendio — motor · 1 mi · Scott, AR, USA
IAAI 46125767 1GKEK13R6XJ790378
Desgaste normal · 179.945 mi · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 45982832 1GKS1CE03CR219037
Desgaste normal · 233.771 mi · Houston, TX, USA
IAAI 45415507 1GKS2CKL2NR222591
Parte delantera · 96.095 mi · Scott, AR, USA
IAAI 45845419 1GKS1BKD9NR281806
Parte delantera · 46.329 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 46078089 1GKS1AE00BR335489
Desgaste normal · 207.145 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 46225382 1GKFK13067R268910
Desgaste normal · 263.114 mi · Lincoln, IL, USA
Copart 69974156 1GKEK13T43R180891
Parte delantera · 213.086 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 68478516 1GKS2DKL8MR259939
Lateral · 97.839 mi · North Charleston, SC,...
Copart 63318686 1GKS2CKJXHR137114
Lateral · 207.633 mi · Flint, MI, USA
Copart 66509006 1GKS2CKJ5FR739917
Parte delantera · 201.407 mi · Flint, MI, USA
Copart 64650786 1GKS2EEF4CR234465
Parte delantera · 233.104 mi · Flint, MI, USA
Copart 50967066 1GKS2DKT1NR111147
Parte delantera · 68.825 mi · Flint, MI, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 81 |
|
| 2025 | 184 |
|
| 2024 | 183 |
|
| 2023 | 284 |
|
| 2022 | 185 |
|
| 2021 | 434 |
|
| 2020 | 243 |
|
| 2019 | 343 |
|
| 2018 | 497 |
|
| 2017 | 599 |
|
| 2016 | 815 |
|
| 2015 | 1.081 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 7.469 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
2.600 US$ | 2014 |
| México |
|
2.550 US$ | 2015 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
6.825 US$ | 2018 |
| Omán |
|
16.400 US$ | 2021 |
| Jordania |
|
30.000 US$ | 2024 |
| Libia |
|
7.038 US$ | 2018 |
| Georgia |
|
7.400 US$ | 2018 |
| Líbano |
|
7.600 US$ | 2018 |
| Guatemala |
|
1.450 US$ | 2014 |
| Irak |
|
13.200 US$ | 2023 |
| XX |
|
1.700 US$ | 2010 |
| Bahamas |
|
8.850 US$ | 2020 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 22 de oct. de 2026 | 2025 GMC Yukon AT4 Ultimate | Lateral | 48.000 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 GMC Yukon AT4 | Parte delantera | 46.500 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2025 GMC Yukon Denali | Lateral | 42.750 US$ |
| 25 de oct. de 2026 | 2026 GMC Yukon Denali | Parte delantera | 37.250 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2023 GMC Yukon Denali | Abolladuras y rayones leves | 33.000 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2024 GMC Yukon Denali | Parte delantera | 31.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2023 GMC Yukon AT4 | Parte delantera | 26.750 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2023 GMC Yukon Denali Ultimate | Parte delantera | 24.500 US$ |
| 24 de oct. de 2026 | 2022 GMC Yukon SLT | Lateral | 23.500 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2021 GMC Yukon SLT | Lateral | 19.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2021 GMC Yukon SLT | Parte delantera | 18.600 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2022 GMC Yukon SLT | Parte delantera | 18.100 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un GMC Yukon fue de 3.200 US$; la mitad de las 9.199 ventas fue de 875 US$ a 7.788 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (85%), México (8%), Emiratos Árabes Unidos (3%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 3.800 US$, IAAI 2.150 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un GMC Yukon con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del GMC Yukon — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos GMC Yukon dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →