2014 GMC Terrain SLE
IAAI 46191316 2GKALREK9E6187168
Daño generalizado · 140.271 mi · Randolph, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 361.907 subastas finalizadas de Copart e IAAI de GMC. Entre 339.797 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 2.500 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 184.875 lecturas de odómetro verificadas superan 126.153 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 22 de oct. de 2026. El archivo de subastas GMC: cada venta finalizada de Copart e IAAI de un vehículo GMC, con la puja final a la que se vendió junto al daño, el título y el kilometraje registrados en la subasta. Lee unas cuantas docenas de resultados de subasta y tendrás un rango de referencia de cuánto vale hoy un GMC siniestrado o usado — una guía mucho mejor que cualquier precio pedido.
IAAI 46191316 2GKALREK9E6187168
Daño generalizado · 140.271 mi · Randolph, MN, USA
IAAI 44932449 3GKALSEX5JL151597
Parte delantera · 155.341 mi · Justin, TX, USA
Copart 66405056 1GKENPRS1SJ228739
Parte trasera · 14.327 mi · San Bernardino, CA, US...
IAAI 45937482 3GTP9EEL5LG115410
Parte delantera · 108.646 mi · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 46247705 1GTHK59K89E140019
Parte delantera · 319.410 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 46146712 1GTSCVE04AZ210572
Lateral · 245.410 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 46310395 1GTHK23206F103754
Parte delantera · 207.035 mi · Sayreville, NJ, USA
IAAI 45567384 2GKFLVE34H6284497
Granizo · 126.660 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 73633116 3GTPHDED4TG305334
Lateral · 20.059 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 73249416 1GTUUDED1TZ281590
Lateral · 22.107 mi · Nashville, TN, USA
Copart 72411876 3GKALVEG7RL305479
Parte delantera · 112.902 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 45005173 3GTUUGE89SG269626
Incendio — motor · 8.600 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 46066183 1GTN2TEHXEZ313706
Parte trasera · 43.382 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 45868782 2GKFLWE38F6319609
Parte delantera · 106.821 mi · Lennox, SD, USA
IAAI 46130768 3GTU9DED4KG196291
Desgaste normal · 118.604 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 46099964 1GTEC14W2VZ513514
Desgaste normal · 316.042 mi · Houston, TX, USA
IAAI 46235688 1GKKVTKD9FJ155567
Desgaste normal · 182.141 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 45326268 3GKALMEG3RL318434
Vuelco · 22.667 mi · Byram, MS, USA
IAAI 45749294 3GTU2NEC8HG480064
Parte delantera · 96.433 mi · Wilmer, TX, USA
IAAI 45950148 1GTG6FEN9M1124451
Parte trasera · 51.460 mi · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 45304613 3GKALPEG8RL269152
Parte trasera · 45.004 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 45754220 1GTG6EEN2M1186025
Parte delantera · 100.963 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 66965556 1GTV2UEC8EZ135563
Parte delantera · 238.767 mi · Freetown, MA, USA
Copart 69868936 1GT49RE77RF286425
Parte delantera · 38.728 mi · Freetown, MA, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| Sierra 1500 | 35.173 |
|
| Terrain | 29.382 |
|
| Acadia | 23.253 |
|
| Yukon | 9.199 |
|
| Yukon XL | 7.953 |
|
| Sierra 2500HD | 5.908 |
|
| Canyon | 5.164 |
|
| Envoy | 2.514 |
|
| Yukon Denali | 1.196 |
|
| Savana Cargo | 1.078 |
|
| Sonoma | 691 |
|
| Sierra 3500HD | 608 |
|
| Savana | 351 |
|
| Sierra 2500 | 296 |
|
| Jimmy | 265 |
|
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 1.567 |
|
| 2025 | 2.851 |
|
| 2024 | 4.499 |
|
| 2023 | 4.236 |
|
| 2022 | 4.547 |
|
| 2021 | 5.453 |
|
| 2020 | 6.129 |
|
| 2019 | 7.962 |
|
| 2018 | 8.232 |
|
| 2017 | 10.027 |
|
| 2016 | 8.149 |
|
| 2015 | 10.574 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 99.054 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
2.200 US$ | 2015 |
| México |
|
2.100 US$ | 2016 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
8.200 US$ | 2023 |
| Georgia |
|
5.700 US$ | 2022 |
| Guatemala |
|
3.500 US$ | 2016 |
| Ucrania |
|
7.000 US$ | 2023 |
| Líbano |
|
3.450 US$ | 2018 |
| Omán |
|
12.800 US$ | 2020 |
| Jordania |
|
15.200 US$ | 2024 |
| Belice |
|
4.225 US$ | 2019 |
| Bahamas |
|
4.875 US$ | 2019 |
| El Salvador |
|
3.675 US$ | 2020 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 21 de oct. de 2026 | 2024 GMC Sierra 1500 AT4X | Parte trasera | 32.000 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2026 GMC Sierra 1500 SLT | Lateral | 29.000 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2025 GMC Sierra 2500HD SLE | Parte delantera | 27.500 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2021 GMC Sierra 1500 AT4 | Robo | 21.250 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2024 GMC Sierra 1500 SLT | Parte delantera | 19.800 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un GMC fue de 2.500 US$; la mitad de las 124.336 ventas fue de 850 US$ a 6.300 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (83%), México (12%), Emiratos Árabes Unidos (1%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 2.850 US$, IAAI 2.050 US$.
Depende mucho más del tipo de título y de la gravedad del daño que de la marca. Las cifras de esta página son pujas finales reales de subastas GMC finalizadas, así que usa su rango y no una sola venta.
La falta de llaves, el ingreso de agua, un título marcado y las bolsas de aire activadas le quitan cada uno una parte a la puja final. Cada lote muestra esos datos junto a su precio de venta, así que el patrón se ve claro después de leer unos cuantos resultados de subasta.
Sí. Busca el VIN o el número de lote de Copart o IAAI y llegas al registro de venta de ese auto: fotos de la subasta, puja final y cada subasta anterior del mismo VIN. Cada lote GMC de esta página enlaza a su propio registro.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →