2022 Hyundai Ioniq 5 SEL
Copart 64998632 KM8KNDAF1NU103332
Lateral · 5.013 mi · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 4.086 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Hyundai Ioniq 5. Entre 3.889 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 10.500 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 3.478 lecturas de odómetro verificadas superan 17.146 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 22 de ago. de 2022, la más reciente en 11 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Hyundai Ioniq 5: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Hyundai Ioniq 5 deja de perder valor.
Copart 64998632 KM8KNDAF1NU103332
Lateral · 5.013 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 61341682 KM8KRDAF2NU079188
Parte trasera · 6.957 mi · Hartford, CT, USA
Copart 70701182 KM8KRDAF2NU092281
Parte trasera · 9.226 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 34852035 KM8KM4AE8NU055449
Lateral · 7.882 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 34761461 KM8KN4AEXNU065185
Parte delantera · 7.439 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 62664442 KM8KNDAF4NU085327
Parte trasera · 6.937 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 34428317 KM8KRDAF1NU078789
Parte delantera · 3.651 mi
Copart 64463512 KM8KM4AE7NU062148
Parte trasera · 999.999 mi · Raleigh North, NC, USA
IAAI 33600183 KM8KNDAF9NU083010
Parte trasera · 3.364 mi · Suffolk, VA, USA
Copart 59759142 KM8KM4AE2NU070755
Lateral · 2.705 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 62615242 KM8KN4AE9NU063301
Agua/inundación · 12.807 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 61595452 KM8KMDAF6NU100140
Parte trasera · 6.635 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 34533803 KM8KN4AE3NU090607
Parte delantera · 2.941 mi · Gardena, CA, USA
Copart 62075792 KM8KN4AE8NU096869
Lateral · 10.047 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 34283141 KM8KMDAF5NU052730
Parte delantera · 11.381 mi
Copart 63240882 KM8KNDAF5NU053339
Parte trasera · 3.478 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 58831102 KM8KNDAF3NU103591
Parte delantera · 7.593 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 33627156 KM8KMDAF6NU051070
Parte trasera · 7.757 mi · San Diego, CA, USA
Copart 64462222 KM8KRDAF5NU104391
Lateral · 4.013 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 34247236 KM8KM4AE3NU051521
Parte trasera · 12.264 mi
Copart 59903722 KM8KN4AE5NU098059
Desgaste normal · 9.548 mi · San Bernardino, CA, US...
IAAI 34230802 KM8KMDAF3NU051155
Parte delantera · 6.276 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 60490102 KM8KN4AE7NU062227
Parte trasera · 4.787 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 58680212 KM8KMDAF7NU113253
Lateral · 466 mi · San Jose, CA, USA
4.086 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 22 de ago. de 2022 y 11 de oct. de 2026.
En 3.889 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 10.500 US$, mientras que el promedio se mueve a 10.807 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 52% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 3.478 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 17.146 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Hyundai Ioniq 5 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Hyundai Ioniq 5 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Hyundai Ioniq 5 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →