2006 Isuzu i-Series S
Copart 39313362 1GGCS198768702475
Parte trasera · 253.473 mi · Columbia, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 469 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Isuzu i-Series. Entre 461 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 1.100 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 166 lecturas de odómetro verificadas superan 166.713 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 2 de may. de 2019, la más reciente en 3 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Isuzu i-Series: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Isuzu i-Series deja de perder valor.
Copart 39313362 1GGCS198768702475
Parte trasera · 253.473 mi · Columbia, SC, USA
IAAI 32564852 1GGCS13E978703739
Parte delantera · 136.702 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 32335462 1GGCS199278700479
Parte trasera · 45.020 mi
IAAI 31749651 1GGCS199X78702240
Parte delantera · 122.734 mi · Acworth, GA, USA
Copart 31151122 1GGCS199178704376
Parte delantera · 137.720 mi · North Charleston, SC,...
Copart 37845402 1GGCS199788701564
Parte trasera · 135.474 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 31468962 1GGCS199088702197
Lateral · 119.086 mi · Syracuse, NY, USA
IAAI 32044199 1GGCS198468702949
Daño generalizado · 86.595 mi
Copart 34348512 1GGCS198368704532
Parte trasera · 176.852 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 32935972 1GGCS198568704287
Parte trasera · 199.175 mi · Dayton, OH, USA
Copart 35781752 1GGCS198168700902
Parte delantera · 142.722 mi · Buffalo, NY, USA
Copart 34357972 1GGCS199978703203
Abolladuras y rayones leves · 187.931 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 32528282 1GGCS199488702171
Parte delantera · 272.552 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 33958102 1GGCS198168703668
Desgaste normal · 178.757 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 67674901 1GGCS198868701576
Parte trasera · 47.074 mi · Antelope, CA, USA
Copart 31058572 1GGCS199088702183
Parte delantera · 182.939 mi · Tanner, AL, USA
Copart 69775711 1GGCS199678703854
Daño generalizado · 168.135 mi · Macon, GA, USA
IAAI 31516013 1GGCS13E088700536
Parte delantera · 156.595 mi · Fresno, CA, USA
Copart 64751401 1GGCS199888700763
Lateral · 147.193 mi · Raleigh North, NC, USA
Copart 65187971 1GGCS198568702264
Parte delantera · 179.765 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 62324171 1GGCS19E578701932
Lateral · 98.971 mi · Candia, NH, USA
Copart 65117471 1GGCS199788701600
Parte delantera · 217.673 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 31769601 1GGCS198368703865
Parte delantera · 271.610 mi · Clayton, NC, USA
Copart 61819991 1GGCS199878701362
Parte trasera · 159.758 mi · Exeter, RI, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2007 | 24 |
|
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Isuzu i-Series fue de 813 US$; la mitad de las 60 ventas fue de 550 US$ a 1.013 US$.
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 825 US$, IAAI 775 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Isuzu i-Series con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Isuzu i-Series — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Isuzu i-Series dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →