2007 Isuzu i-Series S
Copart 38793220 1GGCS199678702848
Incendio — interior · 999.999 mi · Ionia, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 469 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Isuzu i-Series. Entre 461 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 1.100 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 166 lecturas de odómetro verificadas superan 166.713 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 2 de may. de 2019, la más reciente en 3 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Isuzu i-Series: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Isuzu i-Series deja de perder valor.
Copart 38793220 1GGCS199678702848
Incendio — interior · 999.999 mi · Ionia, MI, USA
Copart 37746920 1GGCS199078700268
Parte delantera · 158.221 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 35047220 1GGCS199978704299
Daño generalizado · 207.448 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 38112940 1GGCS198668702838
Abolladuras y rayones leves · 157.787 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 36444180 1GGCS198768702427
Parte delantera · 126.880 mi · Fresno, CA, USA
Copart 42951699 1GGCS199688700938
Desgaste normal · 77.457 mi
Copart 33589380 1GGCS198068703533
Parte trasera · 136.264 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 31538740 1GGCS198968700078
Parte trasera · 185.256 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 36771440 1GGCS198768702962
Abolladuras y rayones leves · 214.979 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 27536599 1GGCS198X68702373
Lateral · 126.342 mi · Buffalo, NY, USA
IAAI 27529659 1GGCS198068702592
Lateral · 163.801 mi · Nashville, TN, USA
Copart 33284330 1GGCS198768702962
Abolladuras y rayones leves · 214.979 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 34027880 1GGCS199778701255
Lateral · 145.153 mi
IAAI 27233129 1GGCS198068703970
Parte delantera · 999.999 mi
Copart 30259150 1GGCS199588701501
Parte delantera · 180.556 mi · Graham, WA, USA
Copart 41767149 1GGCS199578702470
Abolladuras y rayones leves · 162.586 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 54201069 1GGCS199288701567
Desgaste normal · 136.680 mi · Altoona, PA, USA
Copart 45950469 1GGCS198768703464
Lateral · 99.279 mi · Exeter, RI, USA
IAAI 26144188 1GGCS198868700167
Mecánico · 176.560 mi · Orlando, FL, USA
Copart 53327689 1GGCS198868702355
Abolladuras y rayones leves · 201.616 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 52192969 1GGCS199878703869
Parte delantera · 999.999 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 26079189 1GGCS199178700120
Parte delantera · 196.234 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 48650619 1GGCS198068701538
Parte delantera · 999.999 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 25372409 1GGCS199688702267
Daño generalizado · 1 mi
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2007 | 24 |
|
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Isuzu i-Series fue de 813 US$; la mitad de las 60 ventas fue de 550 US$ a 1.013 US$.
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 825 US$, IAAI 775 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Isuzu i-Series con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Isuzu i-Series — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Isuzu i-Series dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →