2008 Isuzu i-Series S
Copart 49960716 1GGCS199988701310
Desgaste normal · 243.023 mi · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 469 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Isuzu i-Series. Entre 461 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 1.100 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 166 lecturas de odómetro verificadas superan 166.713 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 2 de may. de 2019, la más reciente en 3 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Isuzu i-Series: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Isuzu i-Series deja de perder valor.
Copart 49960716 1GGCS199988701310
Desgaste normal · 243.023 mi · Dallas, TX, USA
Copart 98715645 1GGCS198868701996
Parte delantera · 146.273 mi · San Jose, CA, USA
Copart 46935346 1GGCS199088702250
Mecánico · 0 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 98150765 1GGCS199778703636
Parte delantera · 0 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 41729586 1GGCS199188701849
Parte delantera · 188.590 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 44459475 1GGCS198868702243
Parte trasera · 123.489 mi · East Windsor, CT, USA
IAAI 44695184 1GGCS199088700174
Eléctrico · 1 mi · Simpsonville, SC, USA
IAAI 44582598 1GGCS199378702953
Parte delantera · 218.255 mi · Pulaski, VA, USA
Copart 76985325 1GGCS199688700955
Parte delantera · 124.431 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 41993706 1GGCS199978701578
Parte trasera · 235.722 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 75310305 1GGCS199088702250
Parte trasera · 0 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 44436721 1GGCS199778704365
Lateral · 179.997 mi · Fletcher, NC, USA
IAAI 44263372 1GGCS199378701088
Desgaste normal · 173.011 mi · Dothan, AL, USA
Copart 98418625 1GGCS199588702020
Parte delantera · 146.348 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 72609345 1GGCS299188702330
Parte trasera · 226.439 mi · Lexington East, KY, US...
Copart 76698775 1GGCS198268703260
Incendio · 0 mi · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 43638588 1GGCS198X68704270
Daño generalizado · 255.404 mi · Greenwood, NE, USA
Copart 97711115 1GGCS199488700064
Parte trasera · 143.851 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 44373524 1GGCS198068701684
Desgaste normal · 213.717 mi · Clearwater, FL, USA
Copart 99485595 1GGCS299388702975
Parte delantera · 327.166 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 72564015 1GGCS199578701321
Mecánico · 110.902 mi · Pittsburgh South, PA,...
IAAI 44198986 1GGCS199688701216
Parte delantera · 181.127 mi · El Paso, TX, USA
Copart 95651635 1GGCS199178702689
Lateral · 0 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 92474595 1GGCS199178700103
Mecánico · 294.950 mi · Jacksonville North, FL...
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2007 | 24 |
|
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Isuzu i-Series fue de 813 US$; la mitad de las 60 ventas fue de 550 US$ a 1.013 US$.
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 825 US$, IAAI 775 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Isuzu i-Series con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Isuzu i-Series — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Isuzu i-Series dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →