2016 Lexus LS 460
IAAI 46107828 JTHBL5EF5G5141037
Robo · 242.748 mi · Los Angeles, CA, USA
2007 Lexus LS 460 se ofreció en IAAI (Corpus Christi, TX) el 21 de oct. de 2026 y no se vendió. Título limpio · daños por Desgaste normal · 229.835 mi.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
JTHBL46F075015984
Abrir el historial VIN2007 Lexus LS 460
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
JTHBL46F075015984
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Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
| Fecha | Plataforma | Lote n.º | Puja final | Estado |
|---|---|---|---|---|
| 14 de oct. de 2026 | IAAI | 46118654 | 275 US$ | Vendido |
Registros de subasta de este VIN en nuestro archivo: 2. Las entradas de título, choques y odómetro fuera de las subastas están en el historial VIN.
Ejemplo de historial VIN
IAAI 46107828 JTHBL5EF5G5141037
Robo · 242.748 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46062537 JTHGL5EF2D5049305
Granizo · 308.851 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 46093795 JTHCL5EF2D5018280
Parte delantera · 95.710 mi · Missoula, MT, USA
IAAI 46332908 JTHBL5EF1E5132154
Lateral · 122.549 mi · Oklahoma City, OK, USA
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Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.