325 US$
2013 Mazda 2 Sport
Copart 72203316 JM1DE1KY5D0159484
Parte delantera · 359.489 mi · Dallas South, TX, USA
Título de salvamento · Llaves
2 de nov. de 2026
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Eliminar de FinalBid2013 Mazda 2 Sport — VIN JM1DE1KZ8D0165787
2013 Mazda 2 Sport se vendió en Copart (Hartford Springfield, CT) el 31 de ago. de 2026. Título limpio · daños por Abolladuras y rayones leves · 174.595 mi. Puja final: 975 US$.
lote Copart n.º52015126
Abolladuras y rayones leves · 174.595 mi · Hartford Springfield, CT, USA
Historial VIN más allá de la subasta
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
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975 US$
Vendido
Título limpio
Vendido en subasta el 31 de ago. de 2026
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Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
Resultado de la subasta
- Fecha de venta
- 31 de ago. de 2026
- Ubicación
- Hartford Springfield, CT, USA
- Estado de la venta
- Vendido
- Documento de venta
- Título limpio
- Estado
- Arranca y circula
- Puja final media
- 665 US$
- Reparación est.
- 0 US$
- Valor real en efectivo
- 4.189 US$
Historial de ventas de este VIN
- 46
- Subastas registradas
- 2026
- Vista por primera vez
| Fecha | Plataforma | Lote n.º | Puja final | Estado |
|---|---|---|---|---|
| 27 de ago. de 2026 | Copart | 52015126 | 475 US$ | A aprobación |
| 25 de ago. de 2026 | Copart | 52015126 | 925 US$ | A aprobación |
| 21 de ago. de 2026 | Copart | 52015126 | 900 US$ | A aprobación |
| 20 de ago. de 2026 | Copart | 52015126 | Puja mínima | |
| 18 de ago. de 2026 | Copart | 52015126 | 950 US$ | A aprobación |
| 14 de ago. de 2026 | Copart | 52015126 | 900 US$ | A aprobación |
| 11 de ago. de 2026 | Copart | 52015126 | 800 US$ | A aprobación |
| 7 de ago. de 2026 | Copart | 52015126 | 775 US$ | A aprobación |
| 6 de ago. de 2026 | Copart | 52015126 | Puja mínima | |
| 4 de ago. de 2026 | Copart | 52015126 | 950 US$ | A aprobación |
| 31 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | 900 US$ | A aprobación |
| 31 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | 975 US$ | A aprobación |
| 30 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | Puja mínima | |
| 28 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | 725 US$ | Puja mínima |
| 24 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | 725 US$ | A aprobación |
| 23 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | Puja mínima | |
| 22 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | 825 US$ | A aprobación |
| 22 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | 825 US$ | Puja mínima |
| 17 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | 775 US$ | A aprobación |
| 16 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | Puja mínima | |
| 13 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | 900 US$ | A aprobación |
| 9 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | 800 US$ | A aprobación |
| 7 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | 975 US$ | A aprobación |
| 3 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | 950 US$ | A aprobación |
| 2 de jul. de 2026 | Copart | 52015126 | 900 US$ | A aprobación |
| 30 de jun. de 2026 | Copart | 52015126 | 975 US$ | A aprobación |
| 26 de jun. de 2026 | Copart | 52015126 | 950 US$ | A aprobación |
| 25 de jun. de 2026 | Copart | 52015126 | Puja mínima | |
| 22 de jun. de 2026 | Copart | 52015126 | 750 US$ | A aprobación |
| 18 de jun. de 2026 | Copart | 52015126 | 725 US$ | A aprobación |
| 17 de jun. de 2026 | Copart | 52015126 | 1.050 US$ | Puja mínima |
| 12 de jun. de 2026 | Copart | 52015126 | 1.050 US$ | A aprobación |
| 11 de jun. de 2026 | Copart | 52015126 | Puja mínima | |
| 9 de jun. de 2026 | Copart | 52015126 | 950 US$ | Puja mínima |
| 4 de jun. de 2026 | Copart | 52015126 | 950 US$ | A aprobación |
| 1 de jun. de 2026 | Copart | 52015126 | 975 US$ | A aprobación |
| 28 de may. de 2026 | Copart | 52015126 | 950 US$ | A aprobación |
| 26 de may. de 2026 | Copart | 52015126 | 1.150 US$ | A aprobación |
| 21 de may. de 2026 | Copart | 52015126 | 875 US$ | A aprobación |
| 19 de may. de 2026 | Copart | 52015126 | 875 US$ | Puja mínima |
| 14 de may. de 2026 | Copart | 52015126 | 875 US$ | A aprobación |
| 11 de may. de 2026 | Copart | 52015126 | 1.300 US$ | A aprobación |
| 7 de may. de 2026 | Copart | 52015126 | 1.250 US$ | A aprobación |
| 4 de may. de 2026 | Copart | 52015126 | 1.550 US$ | A aprobación |
| 30 de abr. de 2026 | Copart | 52015126 | 1.500 US$ | A aprobación |
Registros de subasta de este VIN en nuestro archivo: 46. Las entradas de título, choques y odómetro fuera de las subastas están en el historial VIN.
Ejemplo de historial VINDetalles del vehículo
- VIN
- JM1DE1KZ8D0165787
- Lote n.º
- Copart 52015126
- Odómetro
- 174.595 mi
- Año
- 2013
- Color exterior
- Black
- Color interior
- Black
- Motor
- 1.5L · 100 hp
- Combustible
- Gasolina
- Transmisión
- Manual
- Tracción
- FWD
- Tipo de vehículo
- Automóvil
- Daño principal
- Abolladuras y rayones leves
- Llaves
- Sí
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30 de oct. de 2026
Mejores resultados recientes
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 13 de oct. de 2026 | 2025 BMW M5 | Lateral | 70.000 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2019 Aston Martin DB11 Volante | Parte delantera | 49.500 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLS 450 | Parte trasera | 41.250 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | Parte delantera | 36.500 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2025 BMW 3 Series M340i xDrive | Parte delantera | 32.500 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLC 300 | Abolladuras y rayones leves | 29.250 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | Parte delantera | 28.750 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2026 Mercedes-Benz EQE 350 | Parte trasera | 22.900 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2024 Mercedes-Benz C 300 | Parte trasera | 22.100 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2025 Audi Q5 S line Premium Plus | Lateral | 22.000 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2025 Toyota 4Runner Hybrid Trailhunter | Vuelco | 17.700 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2024 Toyota Tacoma SR5 | Parte delantera | 15.700 US$ |
Historial VIN más allá de la subasta
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Preguntas frecuentes del archivo de subastas
¿Cómo consulto el historial de subastas de un auto en Copart o IAAI?
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
¿En cuánto se vendió en subasta un auto como el mío?
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
¿Por qué dos autos idénticos tienen pujas finales tan distintas?
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
¿La puja final es el precio que realmente pagó el comprador?
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
¿Qué pasa si un lote se vendió "sujeto a aprobación" o no se vendió?
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
¿Puedo pujar o comprar alguno de estos autos aquí?
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.