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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Mazda 2: pujas finales en Copart e IAAI

FinalBid tiene registradas 5.615 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mazda 2. Entre 5.207 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 875 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 2.201 lecturas de odómetro verificadas superan 135.133 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de may. de 2019, la más reciente en 27 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mazda 2: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mazda 2 deja de perder valor.

725 US$
Puja final mediana
450 US$–1.000 US$
Mitad central
1.300 US$
10% superior desde
5.000 US$
Más alta
2012 Mazda 2 Sport
Vendido

2012 Mazda 2 Sport

Copart 94487595 JM1DE1KY0C0149170

Parte delantera · 199.226 km · Halifax, NS, CAN

Título de salvamento · Llaves 11 de dic. de 2025
2011 Mazda 2 Touring
Vendido

2011 Mazda 2 Touring

Copart 93301245 JM1DE1HY4B0115237

Parte delantera · 175.787 km · Cookstown, ON, CAN

Título de salvamento · Llaves 9 de dic. de 2025

Índice de precios

Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.

600 US$ 700 US$ 800 US$ 900 US$ oct. nov. dic. ene. feb. mar. abr. may. jun. jul. ago. sep. oct. 663 US$

Puja final por año del modelo

Año del modelo Vendidos Puja final mediana
2014 309
850 US$
2013 296
800 US$
2012 298
650 US$
2011 318
600 US$

Adónde van

País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 995 ventas con país del comprador conocido.

País del comprador Proporción Puja final mediana Año del modelo mediano
Guatemala
51%
725 US$ 2013
Estados Unidos
43%
600 US$ 2012
México
6%
888 US$ 2013
Honduras
0,1%
500 US$ 2011
Nigeria
0,1%
675 US$ 2011
El Salvador
0,1%
250 US$ 2014
XX
0,1%
400 US$ 2011

Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.

Copart vs IAAI

Copart 685 vendidos mediana 725 US$
IAAI 536 vendidos mediana 700 US$

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

2 por año

2016 2014 2013 2012 2011

Mazda modelos

2 3 323 5 6 626 929 B-Series CX-3 CX-30 CX-5 CX-50 CX-7 CX-70 CX-9 CX-90 Millenia MPV MX-3 MX-30 MX-5 Miata MX-6 Navajo Protege RX-7 RX-8 Tribute

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto cuesta un Mazda 2 en Copart e IAAI?

En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Mazda 2 fue de 725 US$; la mitad de las 1.221 ventas fue de 450 US$ a 1.000 US$.

¿Adónde van los Mazda 2 de las subastas de EE. UU.?

Entre las ventas con país del comprador conocido: Guatemala (51%), Estados Unidos (43%), México (6%).

¿Es un Mazda 2 más barato en Copart o en IAAI?

Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 725 US$, IAAI 700 US$.

¿Cuánto debería pagar por un Mazda 2 de salvamento?

Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mazda 2 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.

¿El año de modelo cambia en cuánto se vende un Mazda 2 en subasta?

Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mazda 2 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.

¿Estas pujas finales son lo que se vendería un Mazda 2 ya reparado?

No. Son resultados de subasta de vehículos Mazda 2 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final de cualquier Mazda 2

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →