1995 Mercedes-Benz 400 E
Copart 71165726 WDBEA34E0SC193518
Parte delantera · 158.215 mi · North Seattle, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 153 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz 400. Entre 143 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 1.850 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 37 lecturas de odómetro verificadas superan 173.245 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 24 de jun. de 2019, la más reciente en 19 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz 400: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz 400 deja de perder valor.
Copart 71165726 WDBEA34E0SC193518
Parte delantera · 158.215 mi · North Seattle, WA, USA
IAAI 46229098 WDBEA34E6SC174357
Parte delantera · 126.368 mi · Fontana, CA, USA
IAAI 45971189 WDBEA34E6PB857267
Desgaste normal · 178.390 mi · Avenel, NJ, USA
IAAI 45730897 WDBEA34E4RC127824
Desgaste normal · 72.870 mi · Gardena, CA, USA
IAAI 45683335 WDBEA34E0RC043399
Parte trasera · 119.804 mi · Gardena, CA, USA
Copart 61673326 WDBEA34E6NB793146
Abolladuras y rayones leves · 201.775 mi · Sikeston, MO, USA
IAAI 45707826 WDBEA34E2PB850798
Desgaste normal · 209.607 mi · Medford, NY, USA
IAAI 45550902 WDBEA34EXRC118786
Desgaste normal · 108.562 mi · Gardena, CA, USA
Copart 56268806 WDBEA34E4PB841875
Parte trasera · 217.028 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 45301224 WDBGA42E0NA053034
Desgaste normal · 152.343 mi · Elkton, MD, USA
IAAI 45178580 WDBEA34E7RC041472
Desgaste normal · 104.204 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45259991 WDBEA34E4SC161297
Desgaste normal · 93.914 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 45233486 WDBEA34E2PC001460
Desgaste normal · 106.860 mi · Gardena, CA, USA
IAAI 45173071 WDBEA34E0NB712819
Desgaste normal · 243.754 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 89861385 WDBEA34E7PB968412
Abolladuras y rayones leves · 87.026 mi · Reno, NV, USA
Copart 94485855 10704412058336
Mecánico · 124.589 mi · Miami Central, FL, USA
IAAI 44729533 WDBEA34E8RC045417
Desgaste normal · 81.786 mi · Gardena, CA, USA
Copart 59444095 WDBEA34EXSC226136
Parte delantera · 97.573 mi · Hartford, CT, USA
Copart 79442275 WDBEA34E6NB836142
Parte trasera · 118.460 mi · Punta Gorda, FL, USA
Copart 76051505 WDBEA34E7NB809516
Parte delantera · 109.430 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 75873375 WDBEA34E9PB891686
Parte trasera · 121.328 mi · Portland North, OR, US...
IAAI 44462980 WDBEA34E0NB819661
Embargo · 118.582 mi · Gardena, CA, USA
IAAI 44467768 WDBEA34E3PB876617
Desgaste normal · 192.039 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 74375925 WDBEA34E9NB796686
Techo · 230.635 mi · Wayland, MI, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Mercedes-Benz 400 fue de 2.950 US$; la mitad de las 39 ventas fue de 1.575 US$ a 6.075 US$.
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 3.400 US$, IAAI 2.750 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz 400 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz 400 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz 400 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →