1.100 US$
2003 Mercury Sable LS Premium
IAAI 46434277 1MEHM55S13A603728
Desgaste normal · 37.205 mi · Culpeper, VA, USA
Llaves
27 de oct. de 2026
2001 Mercury Sable LS Premium — VIN 1MEHM55SX1G608761
2001 Mercury Sable LS Premium se vendió en Copart (Tulsa, OK) el 28 de feb. de 2025. Título de salvamento · daños por Lateral · 184.120 mi. Puja final: 275 US$.
lote Copart n.º43158475
Lateral · 184.120 mi · Tulsa, OK, USA
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El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
1MEHM55SX1G608761
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1MEHM55SX1G608761
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275 US$
Vendido
Título de salvamento
Vendido en subasta el 28 de feb. de 2025
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Resultado de la subasta
- Fecha de venta
- 28 de feb. de 2025
- Ubicación
- Tulsa, OK, USA
- Estado de la venta
- Vendido
- Documento de venta
- Título de salvamento
- Estado
- Arranca y circula
- Puja final media
- 236 US$
- Reparación est.
- 0 US$
- Valor real en efectivo
- 1.847 US$
- Vendedor
- USAAVendedor verificado
Detalles del vehículo
- VIN
- 1MEHM55SX1G608761
- Lote n.º
- Copart 43158475
- Odómetro
- 184.120 mi · no real
- Año
- 2001
- Color exterior
- Gray
- Color interior
- Beige
- Motor
- 3L · 6 cyl · 200 hp
- Combustible
- Gasolina
- Transmisión
- Automática
- Tracción
- FWD
- Tipo de vehículo
- Automóvil
- Daño principal
- Lateral
- Daño secundario
- Parte delantera
- Llaves
- Sí
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Mercury Sable por año
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Ejemplo de historial VIN →Preguntas frecuentes del archivo de subastas
¿Cómo consulto el historial de subastas de un auto en Copart o IAAI?
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
¿En cuánto se vendió en subasta un auto como el mío?
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
¿Por qué dos autos idénticos tienen pujas finales tan distintas?
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
¿La puja final es el precio que realmente pagó el comprador?
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
¿Qué pasa si un lote se vendió "sujeto a aprobación" o no se vendió?
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
¿Puedo pujar o comprar alguno de estos autos aquí?
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