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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta MINI Hardtop 2010: pujas finales e historial de ventas

FinalBid tiene registradas 2.160 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 2010 MINI Hardtop. Entre 2.014 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 750 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 485 lecturas de odómetro verificadas superan 109.123 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 8 de may. de 2019, la más reciente en 23 de oct. de 2026. Resultados de subasta del MINI Hardtop 2010 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un MINI Hardtop 2010 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.

538 US$
Puja final mediana
350 US$–825 US$
Mitad central
1.246 US$
10% superior desde
2.900 US$
Más alta
2010 MINI Hardtop S
Vendido

2010 MINI Hardtop S

Copart 83704054 WMWMF7C59ATX44712

Abolladuras y rayones leves · 134.214 mi · San Jose, CA, USA

Título limpio · Llaves 19 de dic. de 2024
2010 MINI Hardtop
Vendido
325 US$

2010 MINI Hardtop

Copart 78928154 WMWMF3C55ATZ64387

Parte delantera · 208.440 mi · Newburgh, NY, USA

Título de salvamento · Llaves 19 de dic. de 2024
Vendido
250 US$

2010 MINI Hardtop

IAAI 40659465 WMWMF3C53ATZ26799

Desconocido · 89.908 mi · Essex Junction, VT, US...

Título de salvamento · Llaves 19 de dic. de 2024
2010 MINI Hardtop
Vendido
350 US$

2010 MINI Hardtop

Copart 79501244 WMWMF3C56ATZ67413

Abolladuras y rayones leves · 105.945 mi · Las Vegas West, NV, US...

Título limpio · Llaves 16 de dic. de 2024
2010 MINI Hardtop S
Vendido

2010 MINI Hardtop S

Copart 50698823 WMWMF7C57ATW89015

Parte trasera · 134.217 mi · Sikeston, MO, USA

Título de salvamento · Llaves 12 de dic. de 2024

Índice de precios

Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.

400 US$ 530 US$ 670 US$ 800 US$ oct. nov. dic. ene. feb. mar. abr. may. jun. jul. ago. sep. oct. 650 US$

Adónde van

País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 289 ventas con país del comprador conocido.

País del comprador Proporción Puja final mediana Año del modelo mediano
Estados Unidos
90%
500 US$ 2010
México
6%
325 US$ 2010
Guatemala
2%
575 US$ 2010
Honduras
0,7%
1.013 US$ 2010
XX
0,7%
488 US$ 2010
Armenia
0,3%
825 US$ 2010
Nigeria
0,3%
200 US$ 2010

Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.

Copart vs IAAI

Copart 205 vendidos mediana 575 US$
IAAI 177 vendidos mediana 500 US$

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

Hardtop años

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MINI modelos

Clubman Convertible Countryman Coupe Hardtop Hardtop 4 Door Paceman Roadster

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto cuesta un 2010 MINI Hardtop en Copart e IAAI?

En los últimos 12 meses la puja final mediana por un 2010 MINI Hardtop fue de 538 US$; la mitad de las 382 ventas fue de 350 US$ a 825 US$.

¿Adónde van los 2010 MINI Hardtop de las subastas de EE. UU.?

Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (90%), México (6%), Guatemala (2%).

¿Es un 2010 MINI Hardtop más barato en Copart o en IAAI?

Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 575 US$, IAAI 500 US$.

¿En cuánto se vende un MINI Hardtop 2010 en subasta?

Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de MINI Hardtop 2010 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.

¿Qué empuja la puja final de un MINI Hardtop 2010 al fondo del rango?

Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final de cualquier 2010 MINI Hardtop

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →