1994 Nissan Hardbody
IAAI 45696266 1N6HD16S5RC362498
Desgaste normal · 157.620 mi · Ashland, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 4 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 1994 Nissan Hardbody. Entre 4 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 750 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La subasta más antigua del archivo cerró en 28 de may. de 2025, la más reciente en 4 de sep. de 2026. Resultados de subasta del Nissan Hardbody 1994 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un Nissan Hardbody 1994 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
IAAI 45696266 1N6HD16S5RC362498
Desgaste normal · 157.620 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 44317942 1N6HD16S5RC349542
Parte delantera · 260.436 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 43619943 1N6HD16S3RC347241
Parte delantera · 165.842 mi · San Diego, CA, USA
Copart 55130285 1N6HD16S6RC308966
Parte delantera · 238.053 mi · Las Vegas West, NV, US...
4 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 28 de may. de 2025 y 4 de sep. de 2026.
En 4 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 750 US$, mientras que el promedio se mueve a 831 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 75% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de Nissan Hardbody 1994 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →