1989 Nissan Pathfinder
IAAI 43454904 JN8HD16Y7KW104225
Parte delantera · 546.748 mi · Portland, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 4 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 1989 Nissan Pathfinder. Entre 4 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 288 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La subasta más antigua del archivo cerró en 16 de jun. de 2020, la más reciente en 24 de dic. de 2025. Resultados de subasta del Nissan Pathfinder 1989 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un Nissan Pathfinder 1989 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
IAAI 43454904 JN8HD16Y7KW104225
Parte delantera · 546.748 mi · Portland, OR, USA
Copart 44978603 JN8HD16YXKW109919
Vuelco · 451.388 mi · San Bernardino, CA, US...
IAAI 36207457 JN8HD16Y6KW111067
Desconocido · 999.999 mi · Mccarran, NV, USA
Copart 38154100 JN8HD16Y4KW114372
Parte delantera · 98.003 mi
4 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 16 de jun. de 2020 y 24 de dic. de 2025.
En 4 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 288 US$, mientras que el promedio se mueve a 288 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 50% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de Nissan Pathfinder 1989 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →