2013 Nissan Rogue SV
IAAI 45079393 JN8AS5MT7DW552229
Parte delantera · 175.533 mi · Puyallup, WA, USA
2016 Nissan Rogue SV se vendió en IAAI (Bessemer, AL) el 14 de oct. de 2026. Título limpio · daños por Desgaste normal · 199.363 mi.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
KNMAT2MT7GP731327
Abrir el historial VIN2016 Nissan Rogue SV
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
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Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
| Fecha | Plataforma | Lote n.º | Puja final | Estado |
|---|---|---|---|---|
| 7 de oct. de 2026 | IAAI | 46184669 | 600 US$ | Vendido |
| 30 de sep. de 2026 | IAAI | 46184669 | 175 US$ | Vendido |
| 7 de oct. de 2025 | Copart | 65016785 | 1.550 US$ | Vendido |
Registros de subasta de este VIN en nuestro archivo: 4. Las entradas de título, choques y odómetro fuera de las subastas están en el historial VIN.
Ejemplo de historial VIN
IAAI 45079393 JN8AS5MT7DW552229
Parte delantera · 175.533 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 45828978 KNMAT2MT2JP503159
Parte delantera · 216.913 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 46289686 5N1AT2MT6JC815276
Desgaste normal · 194.376 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 46053472 JN8AS5MV4CW413210
Embargo · 152.674 mi · Byram, MS, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 8 de oct. de 2026 | 2025 Toyota Sequoia Platinum | Vuelco | 37.250 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2022 Toyota Tundra Platinum | Granizo | 35.750 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2023 Mercedes-Benz EQE 350+ | Parte delantera | 24.900 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2025 Cadillac LYRIQ Luxury | Lateral | 24.600 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | Abolladuras y rayones leves | 24.000 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2019 BMW X5 xDrive40i | Granizo | 23.000 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2024 BMW 4 Series 430i | Parte delantera | 19.100 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2021 Lexus NX NX 300 Luxury | Parte trasera | 17.850 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2025 Toyota Crown XLE | Lateral | 16.600 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Parte delantera | 16.200 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2022 Mercedes-Benz GLE 350 | Parte delantera | 15.450 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2022 Honda CR-V EX-L | Lateral | 15.300 US$ |
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.