2003 Pontiac Grand Am SE
IAAI 41640147 1G2NE52F63C288524
278.965 mi · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 1.687 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Pontiac Grand Am. Entre 1.588 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 225 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 706 lecturas de odómetro verificadas superan 157.898 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 31 de may. de 2019, la más reciente en 2 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Pontiac Grand Am: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Pontiac Grand Am deja de perder valor.
IAAI 41640147 1G2NE52F63C288524
278.965 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 85242134 1G2NE52F32C311191
Parte delantera · 0 mi · Philadelphia East-Subl...
IAAI 41098582 1G2NW12E2YM744579
186.205 mi · Chattanooga, TN, USA
IAAI 41418328 1G2NE52F75M255951
199.700 mi · Clearwater, FL, USA
Copart 43412625 1G2NF52E54C221726
Daño generalizado · 259.907 mi · El Paso, TX, USA
Copart 89160335 1G2NE52T5XM831139
Parte delantera · 120.900 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 41906455 1G2NW52E13M707541
Parte trasera · 218.878 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 41629759 1G2NF52F02C167872
154.681 mi · Mccarran, NV, USA
Copart 42554625 1G2NE52F84M587878
Parte trasera · 185.263 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 41225598 1G2NF52T8YC542941
338.737 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 41310937 1G2NE52E75M198223
100.889 mi · Fargo, ND, USA
Copart 44443755 1G2NE52T2XM869508
Parte trasera · 119.769 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 87830245 1G2NF52E44C103277
Parte trasera · 151.083 mi · Dayton, OH, USA
Copart 88994545 1G2NW52E34C149893
Parte trasera · 177.873 mi · Flint, MI, USA
Copart 86589794 1G2NW12E65M169558
Parte delantera · 0 mi · Windham, ME, USA
IAAI 41156198 1G2NF12EX2C231755
214.091 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 44638815 1G2NV12E52C317798
Parte delantera · 231.064 km · Calgary, AB, CAN
Copart 85716474 1G2NF52E54M592976
Parte delantera · 0 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 41572797 1G2NE52F73C171244
5 mi · Dale, TX, USA
IAAI 41348445 1G2NF52E92M584425
Parte delantera · 113.160 mi · Lennox, SD, USA
IAAI 41437235 1G2NE52E45M202888
Desgaste normal · 65.968 mi · Justin, TX, USA
Copart 44165385 1G2NW12E41M514046
Parte trasera · 238.790 mi · Harrisburg, PA, USA
Copart 41983195 1G2NW52E21C196117
Lateral · 0 mi · Cicero, IN, USA
Copart 43535405 1G2NE52E35M184951
Parte delantera · 215.584 mi · China Grove, NC, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 197 | 180 | 225 US$ | 262 US$ |
| 2004 | 534 | 511 | 250 US$ | 260 US$ |
| 2003 | 264 | 246 | 250 US$ | 298 US$ |
| 2002 | 192 | 179 | 225 US$ | 267 US$ |
| 2001 | 155 | 149 | 225 US$ | 298 US$ |
| 2000 | 148 | 140 | 250 US$ | 264 US$ |
| 1999 | 89 | 83 | 225 US$ | 253 US$ |
| 1998 | 16 | 16 | 200 US$ | 189 US$ |
| 1997 | 23 | 18 | 225 US$ | 246 US$ |
| 1996 | 18 | 18 | 175 US$ | 226 US$ |
| 1995 | 17 | 15 | 200 US$ | 194 US$ |
| 1994 | 6 | 6 | 200 US$ | 200 US$ |
| 1993 | 8 | 8 | 150 US$ | 221 US$ |
| 1992 | 2 | 2 | — | — |
| 1991 | 1 | 1 | — | — |
| 1990 | 4 | 4 | 200 US$ | 194 US$ |
| 1989 | 4 | 3 | 175 US$ | 208 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 90 US$ | 147 US$ |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
1.687 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 31 de may. de 2019 y 2 de oct. de 2026.
En 1.588 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 225 US$, mientras que el promedio se mueve a 274 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 40% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 706 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 157.898 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Pontiac Grand Am con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Pontiac Grand Am — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Pontiac Grand Am dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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