2005 Saab 9-3 Arc
Copart 43266804 YS3FD75Y456015555
Agua/inundación · 107.700 mi · Lyman, ME, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 369 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 2005 Saab 9-3. Entre 347 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 300 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 72 lecturas de odómetro verificadas superan 139.770 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 12 de jun. de 2019, la más reciente en 15 de oct. de 2026. Resultados de subasta del Saab 9-3 2005 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un Saab 9-3 2005 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
Copart 43266804 YS3FD75Y456015555
Agua/inundación · 107.700 mi · Lyman, ME, USA
IAAI 38975686 YS3FB49S651057023
Daño generalizado · 107.092 mi · East Windsor, CT, USA
IAAI 38101611 YS3FD79Y756010229
Mecánico · 141.321 mi · Buffalo, NY, USA
IAAI 38714189 YS3FB49S451015966
Parte delantera · 999.999 mi · Turnersville, NJ, USA
Copart 43030924 YS3FD79Y056010685
Parte trasera · 168.529 mi · Savannah, GA, USA
Copart 64058833 YS3FB49SX51043321
Incendio · 999.999 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 37798569 YS3FD49Y451051381
Parte trasera · 999.999 mi · Grenada, MS, USA
IAAI 37799604 YS3FD79YX56001184
Lateral · 161.835 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 37122154 YS3FB49S051056806
Parte delantera · 182.144 mi · Flint, MI, USA
IAAI 37880956 YS3FD79Y956012919
Techo · 158.626 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 41596344 YS3FD45Y651004696
Parte delantera · 102.414 mi
Copart 78739513 YS3FB49S551001395
Daño generalizado · 171.121 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 38848154 YS3FD79YX56002240
Incendio — interior · 230.623 mi · West Warren, MA, USA
IAAI 38652160 YS3FD75Y356002019
Parte delantera · 107.048 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 38230094 YS3FD79Y956000849
Parte trasera · 999.999 mi
IAAI 38486081 YS3FB75S256007018
Parte delantera · 122.700 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 38419755 YS3FB49S651019131
Parte trasera · 123.276 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 38003565 YS3FD79Y356014049
Parte trasera · 174.317 mi · Cicero, NY, USA
IAAI 38456487 YS3FH79Y256005170
Parte delantera · 124.015 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 38267851 YS3FD49Y751059989
Embargo · 999.999 mi · Orlando, FL, USA
IAAI 38234754 YS3FB79N556007373
Parte delantera · 158.298 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38091962 YS3FD49Y951051392
Embargo · 999.999 mi · El Paso, TX, USA
Copart 80734363 YS3FB79N456011222
Parte delantera · 999.999 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 38440588 YS3FB45S151058957
Desconocido · 999.999 mi · Bridgeport, PA, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 53 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
275 US$ | 2005 |
| Jordania |
|
250 US$ | 2005 |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un 2005 Saab 9-3 fue de 275 US$; la mitad de las 59 ventas fue de 213 US$ a 388 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (98%), Jordania (2%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 275 US$, IAAI 250 US$.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de Saab 9-3 2005 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →