1969 Triumph SPITFIRE
Copart 68345985 FDU44985L
Desgaste normal · 67.726 mi · San Antonio, TX, USA
1974 Triumph SPITFIRE se vendió en Copart (Somerville, NJ) el 17 de ene. de 2025. Título limpio · daños por Mecánico · 64.682 mi.
1974 Triumph SPITFIRE
Puja final
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| Fecha | Plataforma | Lote n.º | Puja final | Estado |
|---|---|---|---|---|
| 15 de ene. de 2025 | Copart | 85931934 | 400 US$ | Puja mínima |
| 10 de ene. de 2025 | Copart | 85931934 | A aprobación | |
| 8 de ene. de 2025 | Copart | 85931934 | Puja mínima | |
| 3 de ene. de 2025 | Copart | 85931934 | Puja mínima | |
| 31 de dic. de 2024 | Copart | 85931934 | Puja mínima |
Copart 68345985 FDU44985L
Desgaste normal · 67.726 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 76313835 FK2083L
Abolladuras y rayones leves · 47.098 mi · Reno, NV, USA
Copart 85912035 FM76307U
Abolladuras y rayones leves · 17.857 mi · Columbia, MO, USA
Copart 94996605 TFLDW6AT000004
Parte delantera · 74.352 mi · Columbia, SC, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 21 de oct. de 2026 | 2022 Porsche 911 Carrera S | Vandalismo | 73.000 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2024 Land Rover Range Rover SE | Parte trasera | 65.000 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Porsche Taycan Turbo | Lateral | 49.500 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2026 BMW M4 Competition xDrive | Parte delantera | 46.000 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 2LT | Lateral | 28.250 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2026 Toyota 4Runner SR5 | Lateral | 27.250 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2023 BMW 2 Series M240i xDrive | Parte delantera | 23.500 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2026 Honda CR-V Sport Touring | Abolladuras y rayones leves | 20.200 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2026 BMW X5 sDrive40i | Vuelco | 20.000 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2023 BMW 3 Series 330i xDrive | Parte delantera | 17.200 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | Techo | 17.200 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2026 Chrysler Pacifica Select | Mecánico | 16.000 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.