Անցնել բովանդակությանը

Փոխել լեզուն

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2002 BMW 3 Series աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր և վաճառքի պատմություն

FinalBid-ը պահում է 3 275 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 2002 BMW 3 Series-ի համար։ 3 101 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 425 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 691 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 159 744 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 29 ապր 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 3 նմբ 2026 թ.-ին։ 2002 BMW 3 Series-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 2002 BMW 3 Series-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։

425 $
Վերջնական հայտի մեդիանը
300 $–750 $
Միջին կեսը
2 245 $
Վերին 10%-ը սկսած
17 200 $
Ամենաբարձրը
2002 BMW 3 Series 325Ci
Վաճառված
625 $

2002 BMW 3 Series 325Ci

Copart 74386486 WBABS33462PG87613

Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 167 515 մղոն · Columbia, MO, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 3 նմբ 2026 թ.
2002 BMW 3 Series 325i
Վաճառված
425 $

2002 BMW 3 Series 325i

Copart 72271746 WBAEV33412PD56040

Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 160 591 մղոն · North Seattle, WA, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 2 նմբ 2026 թ.

Գնային ինդեքս

Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։

300 $ 400 $ 500 $ 600 $ հկտ նմբ դկտ հնվ փտր մրտ ապր մյս հնս հլս օգս սպտ հկտ 425 $

Ուր են գնում

Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 348 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։

Գնորդի երկիր Մասնաբաժին Վերջնական հայտի մեդիանը Մոդելի տարվա մեդիան
Միացյալ Նահանգներ
93%
400 $ 2002
Մեքսիկա
2%
338 $ 2002
Գվատեմալա
1%
313 $ 2002
Վրաստան
0,9%
800 $ 2002
Արաբական Միացյալ Էմիրություններ
0,6%
8 538 $ 2002
Հոնդուրաս
0,6%
425 $ 2002
Հորդանան
0,6%
4 018 $ 2002
Հայաստան
0,3%
11 250 $ 2002
Կոստա Ռիկա
0,3%
700 $ 2002
Օման
0,3%
175 $ 2002
Լեհաստան
0,3%
7 900 $ 2002
Սալվադոր
0,3%
600 $ 2002
Այլ երկրներ 0%

Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։

Copart և IAAI

Copart վաճառված է 209 մեդիան 425 $
IAAI վաճառված է 223 մեդիան 400 $

Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 14 հոկտեմբերի 2026 թ.

3 Series տարեթվեր

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1973

BMW մոդելներ

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 4 Series 5 Series 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն արժե 2002 BMW 3 Series-ը Copart-ում և IAAI-ում

Վերջին 12 ամսում 2002 BMW 3 Series-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 425 $, 432 վաճառքի կեսը եղել է 300 $-ից 750 $։

Ու՞ր են գնում 2002 BMW 3 Series-երը ԱՄՆ աճուրդներից

Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (93%), Մեքսիկա (2%), Գվատեմալա (1%)։

2002 BMW 3 Series-ը Copart-ո՞ւմ է էժան, թե՞ IAAI-ում

Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 425 $, IAAI 400 $։

Ինչքանո՞վ է վաճառվում 2002 BMW 3 Series-ն աճուրդում

Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 2002 BMW 3 Series լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։

Ի՞նչն է 2002 BMW 3 Series-ի վերջնական հայտը տանում միջակայքի ներքևը

Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ 2002 BMW 3 Series

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →