2019 Buick Envision Essence
IAAI 46436788 LRBFXCSA8KD113282
Հետևի մաս · 180 729 մղոն · Shreveport, LA, USA
Սա ձե՞ր մեքենան է Հեռացրեք դրա լուսանկարները և վաճառքի պատմությունը FinalBid-ից։
Հեռացնել FinalBid-ից2023 Buick Envision Preferred-ը վաճառվել է IAAI-ում (De Soto, IA) 15 սպտ 2026 թ.։ Salvage տայթլ · Առջևի մաս վնաս · 111 660 մղոն. Վերջնական հայտ՝ 4 100 $։
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
LRBAZLR4XPD065196
Բացել VIN պատմությունը2023 Buick Envision Preferred
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
LRBAZLR4XPD065196
Բացել VIN պատմությունըՎերջնական գին
4 100 $
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ մեքենայի գրառումներից՝ այն, ինչ աճուրդի հայտարարությունը ցույց չի տալիս։
VIN պատմության օրինակՄիանվագ վճարում։ Առանց բաժանորդագրության։ Կիրառելի հարկերը կցուցադրվեն վճարման ժամանակ։ Տվյալները կախված են VIN-ից։ Եթե հաշվետվությունը հասանելի չէ, կվերադարձնենք վճարումը։
| Ամսաթիվ | Հարթակ | Լոտ № | Վերջնական գին | Կարգավիճակ |
|---|---|---|---|---|
| 8 սպտ 2026 թ. | IAAI | 45476946 | 3 800 $ | Վաճառված |
| 1 սպտ 2026 թ. | IAAI | 45476946 | 4 000 $ | Վաճառված |
| 25 օգս 2026 թ. | IAAI | 45476946 | 3 850 $ | Հաստատմամբ |
| 18 օգս 2026 թ. | IAAI | 45476946 | 3 950 $ | Վաճառված |
Այս VIN-ի աճուրդային գրառումները մեր արխիվում՝ 5։ Տայթլի, վթարի և վազքի գրառումներն աճուրդներից դուրս VIN պատմության մեջ են։
VIN պատմության օրինակ
IAAI 46436788 LRBFXCSA8KD113282
Հետևի մաս · 180 729 մղոն · Shreveport, LA, USA
IAAI 46418918 LRBFXCSAXKD105572
Առջևի մաս · 33 754 մղոն · Phoenix, AZ, USA
IAAI 46251919 LRBFXFSX2HD120579
Առջևի մաս · 79 408 մղոն · Baltimore, MD, USA
Copart 69051686 LRBFXDSAXHD128364
Կարկուտ · 85 295 մղոն · Denver South, CO, USA
Վերջին վաճառքների ամենաբարձր վերջնական հայտերը։
| Ամսաթիվ | Մեքենա | Վնաս | Վերջնական գին |
|---|---|---|---|
| 1 հկտ 2026 թ. | 2026 Chevrolet Tahoe LS | Առջևի մաս | 35 500 $ |
| 1 հկտ 2026 թ. | 2022 Lexus RX 350 | Կողային | 28 500 $ |
| 1 հկտ 2026 թ. | 2024 Mercedes-Benz E 450 | Առջևի մաս | 28 500 $ |
| 1 հկտ 2026 թ. | 2022 Porsche Taycan | Հետևի մաս | 27 750 $ |
| 1 հկտ 2026 թ. | 2026 Chevrolet Traverse AWD Z71 | Հետևի մաս | 25 750 $ |
| 1 հկտ 2026 թ. | 2026 Lexus TX 350 Premium | Առջևի մաս | 25 750 $ |
| 1 հկտ 2026 թ. | 2021 Porsche Taycan | Առջևի մաս | 25 400 $ |
| 1 հկտ 2026 թ. | 2026 Lexus RZ 350e | Առջևի մաս | 19 700 $ |
| 1 հկտ 2026 թ. | 2026 Ford Bronco Big Bend | Առջևի մաս | 19 300 $ |
| 1 հկտ 2026 թ. | 2026 Mazda CX-50 Premium Plus | Հետևի մաս | 19 000 $ |
| 1 հկտ 2026 թ. | 2022 BMW X3 xDrive30i | Կողային | 16 400 $ |
| 1 հկտ 2026 թ. | 2024 Jeep Wrangler Sport | Առջևի մաս | 15 350 $ |
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
VIN պատմության օրինակ →Մուտքագրեք 17 նիշանոց VIN-ը կամ Copart-ի կամ IAAI-ի լոտի համարը։ Եթե մեքենան աճուրդների արխիվում է, հայտնվում եք նրա վաճառքի գրառման էջում՝ նկարներ, վնաս, վազք, տայթլ, վերջնական հայտ և այդ VIN-ի ամեն նախորդ աճուրդ։
Բացեք դրա մակնիշը, մոդելը և թողարկման տարին։ Էջը ցույց է տալիս մեդիան և միջին վերջնական հայտն այդ խմբի արխիվի բոլոր վաճառքների հիման վրա, ինչպես նաև քառորդակները, որպեսզի տեսնեք վաճառքի գների միջակայքը, ոչ թե մեկ թիվ։
Վնասի ծանրությունը, բանալիների առկայությունը, տայթլի տեսակը և հրապարակը, որտեղ մեքենան գտնվել է։ Յուրաքանչյուր լոտում այս չորսը նշված են վերջնական հայտի կողքին, և հենց սրանից է սովորվում կարդալ միջակայքը։
Դա աճուրդի գրանցած փակող հայտն է։ Գնորդի վճարները, տրանսպորտը, պահպանումը և վերանորոգումն ավելանում են վրայից և տարբերվում են ըստ հրապարակի և գնորդի, ուստի ընդհանուր ծախսը միշտ ավելի բարձր է վերջնական հայտից։
Աճուրդի գրառումը դեռ ցույց է տալիս նրա կարգավիճակը և ամենաբարձր հայտը։ Լոտը, որը չի հասել իր ռեզերվին, ցույց է տալիս, թե որտեղ է կանգնել շուկան, ինչն ինքնին օգտակար է։
Ոչ։ FinalBid-ը արդեն փակված աճուրդների արխիվ է։ Այս կայքում հայտեր չեն ընդունվում, և այստեղ ոչինչ վաճառքի չէ։