2011 Buick LaCrosse CXS
IAAI 43512061 1G4GE5GD3BF313772
Առջևի մաս · 154 154 մղոն · East Dundee, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ը պահում է 8 354 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 2011 Buick LaCrosse-ի համար։ 8 097 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 1 100 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 2 832 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 135 995 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 30 ապր 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 3 նմբ 2026 թ.-ին։ 2011 Buick LaCrosse-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 2011 Buick LaCrosse-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։
IAAI 43512061 1G4GE5GD3BF313772
Առջևի մաս · 154 154 մղոն · East Dundee, IL, USA
IAAI 43612937 1G4GD5GDXBF378282
Առջևի մաս · 140 168 մղոն · Kansas City, KS, USA
IAAI 43357510 1G4GC5ED2BF270972
Կողային · 101 987 մղոն · Clayton, NC, USA
IAAI 43366854 1G4GC5ED5BF157114
Առջևի մաս · 114 111 մղոն · Justin, TX, USA
Copart 71323735 1G4GC5ED6BF333085
Ամբողջ մեքենան · 186 264 մղոն · Glassboro East, NJ, US...
Copart 91349125 1G4GC5ED4BF137307
Առջևի մաս · 145 822 մղոն · Ocala, FL, USA
IAAI 43530366 1G4GC5ED8BF163005
Առջևի մաս · 121 047 մղոն · South Bend, IN, USA
IAAI 43494475 1G4GC5ED8BF235532
Առջևի մաս · 145 881 մղոն · Vermilion, OH, USA
IAAI 43208656 1G4GC5ED3BF147150
Առջևի մաս · 156 064 մղոն · South Bend, IN, USA
Copart 86516465 1G4GE5ED0BF240427
Առջևի մաս · 0 մղոն · Wheeling, IL, USA
Copart 90300425 1G4GE5GD6BF396310
Կարկուտ · 201 515 մղոն · Dallas South, TX, USA
IAAI 43372903 1G4GD5ED0BF206068
Վերև/տանիք · 141 540 մղոն · Byron Center, MI, USA
Copart 86785425 1G4GE5GD6BF312728
Առջևի մաս · 198 109 մղոն · Jackson, MS, USA
IAAI 43539723 1G4GC5ED5BF293226
Մեխանիկական · 118 460 մղոն · Ashland, VA, USA
IAAI 43341421 1G4GE5ED2BF197869
Առջևի մաս · 207 044 մղոն · Lincoln, AR, USA
Copart 83839535 1G4GC5GDXBF341039
Կողային · 208 623 մղոն · Van Nuys, CA, USA
IAAI 43580389 1G4GC5GD9BF184247
Հետևի մաս · 125 169 մղոն · Nashville, TN, USA
IAAI 43225822 1G4GC5GD7BF337627
Հետևի մաս · 191 932 մղոն · Lincoln, AR, USA
IAAI 43371382 1G4GA5EC4BF280058
Առջևի մաս · 109 257 մղոն · Greenwood, NE, USA
IAAI 43352722 1G4GC5EC0BF240909
Ամբողջ մեքենան · 101 299 մղոն · Detroit, MI, USA
Copart 63635715 1G4GE5ED8BF364011
Առջևի մաս · 201 981 մղոն · Springfield, MO, USA
IAAI 43575893 1G4GC5ED8BF315817
Անհայտ · 254 488 մղոն · Lexington, SC, USA
IAAI 43215305 1G4GC5ED5BF145867
Կողային · 75 201 մղոն · Columbus, OH, USA
Copart 87100535 1G4GA5ED4BF181149
Առջևի մաս · 123 083 մղոն · Chicago North, IL, USA
Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։
Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 860 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։
| Գնորդի երկիր | Մասնաբաժին | Վերջնական հայտի մեդիանը | Մոդելի տարվա մեդիան |
|---|---|---|---|
| Միացյալ Նահանգներ |
|
500 $ | 2011 |
| Մեքսիկա |
|
350 $ | 2011 |
| Հորդանան |
|
300 $ | 2011 |
| Գվատեմալա |
|
300 $ | 2011 |
| XX |
|
450 $ | 2011 |
Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։
Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 14 հոկտեմբերի 2026 թ.
Վերջին 12 ամսում 2011 Buick LaCrosse-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 513 $, 1 028 վաճառքի կեսը եղել է 344 $-ից 900 $։
Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (97%), Մեքսիկա (2%), Հորդանան (0%)։
Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 525 $, IAAI 500 $։
Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 2011 Buick LaCrosse լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։
Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։
VIN պատմությունը աճուրդից դուրս
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։
VIN պատմության օրինակ →