Անցնել բովանդակությանը

Փոխել լեզուն

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Cadillac Seville աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր Copart-ում և IAAI-ում

FinalBid-ը պահում է 2 478 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ Cadillac Seville-ի համար։ 2 373 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 325 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 541 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 116 331 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 30 ապր 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 4 նմբ 2026 թ.-ին։ Cadillac Seville աճուրդների արխիվ․ ինչքանով է այն իրականում վաճառվում Copart-ում և IAAI-ում՝ լոտ առ լոտ։ Ստորև բերված վերջնական հայտերն ավարտված աճուրդներից են, ուստի ցույց են տալիս, թե ինչին են գնորդները համաձայնել, ոչ թե ինչ են վաճառողները հուսացել — իսկ վաճառքի պատմությունն ըստ թողարկման տարիների ցույց է տալիս, թե որտեղ է Cadillac Seville-ը դադարում արժեզրկվել։

300 $
Վերջնական հայտի մեդիանը
225 $–400 $
Միջին կեսը
750 $
Վերին 10%-ը սկսած
5 250 $
Ամենաբարձրը

Գնային ինդեքս

Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։

200 $ 300 $ 400 $ 500 $ հկտ նմբ դկտ հնվ փտր մրտ ապր մյս հնս հլս օգս սպտ հկտ 400 $

Վերջնական հայտն ըստ մոդելի տարվա

Մոդելի տարի Վաճառված Վերջնական հայտի մեդիանը
2004 25
300 $
2003 43
325 $
2002 43
300 $
2001 29
325 $
2000 29
300 $

Ուր են գնում

Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 264 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։

Գնորդի երկիր Մասնաբաժին Վերջնական հայտի մեդիանը Մոդելի տարվա մեդիան
Միացյալ Նահանգներ
96%
300 $ 2000
Մեքսիկա
2%
200 $ 1998
Վրաստան
0,8%
613 $ 1988
Ավստրալիա
0,4%
100 $ 1996
Գվատեմալա
0,4%
125 $ 2001
Լեհաստան
0,4%
2 050 $ 1977
Ուկրաինա
0,4%
275 $ 2002

Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։

Copart և IAAI

Copart վաճառված է 124 մեդիան 300 $
IAAI վաճառված է 172 մեդիան 300 $

Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 14 հոկտեմբերի 2026 թ.

Seville ըստ տարեթվի

2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1972 1970 1969 1958

Cadillac մոդելներ

Allante ATS ATS-V Brougham Catera Cimarron Concours Coupe CT4 CT4-V CT5 CT5-V CT6 CT6-V CTS CTS-V DeVille Deville/Fleetwood DTS DTS Professional Eldorado ELR Escalade Escalade ESV Escalade EXT Escalade IQ Fleetwood LYRIQ Optiq Series 62 Seville SRX STS STS-V Vistiq XLR XLR-V XT4 XT5 XT6 XTS

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն արժե Cadillac Seville-ը Copart-ում և IAAI-ում

Վերջին 12 ամսում Cadillac Seville-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 300 $, 296 վաճառքի կեսը եղել է 225 $-ից 400 $։

Ու՞ր են գնում Cadillac Seville-երը ԱՄՆ աճուրդներից

Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (96%), Մեքսիկա (2%), Վրաստան (1%)։

Cadillac Seville-ը Copart-ո՞ւմ է էժան, թե՞ IAAI-ում

Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 300 $, IAAI 300 $։

Ինչքա՞ն պետք է վճարեմ salvage Cadillac Seville-ի համար

Հիմք ընդունեք այս էջի մեդիան վերջնական հայտը, ապա ճշգրտեք՝ ելնելով ձեր առջևի վերանորոգումից։ Թեթև առջևի վնասով և բանալիներով Cadillac Seville-ը գտնվում է վաճառքի գների միջակայքի վերևում, ջրից տուժած և առանց բանալիների մեքենան՝ ներքևում։

Թողարկման տարին փոխու՞մ է, թե ինչքանով է Cadillac Seville-ը վաճառվում աճուրդում

Սովորաբար՝ այո, և ոչ հավասարաչափ։ Բացեք տարեթվերի հղումները՝ տեսնելու, թե որտեղ է հարթվում Cadillac Seville-ի վերջնական հայտերի կորը. հենց այդ հարթ հատվածում է salvage գնումն ամենից շահավետ։

Այս վերջնական հայտերն այն գի՞նն են, որով կվաճառվի վերանորոգված Cadillac Seville-ը

Ոչ։ Սրանք վնասված կամ salvage Cadillac Seville մեքենաների աճուրդի արդյունքներն են՝ գինը վաճառքի փակման պահին, մինչև տրանսպորտը, վճարները և վերանորոգումը։ Մանրածախ արժեքը զգալիորեն բարձր է դրանցից։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ Cadillac Seville

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →