Անցնել բովանդակությանը

FinalBid / Copart + IAAI

1982 Chevrolet K10 Blazer աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր և վաճառքի պատմություն

FinalBid-ը պահում է 1 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 1982 Chevrolet K10 Blazer-ի համար։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «մեխանիկական» վնասով։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 25 ապր 2024 թ.-ին, ամենանորը՝ 25 ապր 2024 թ.-ին։ 1982 Chevrolet K10 Blazer-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 1982 Chevrolet K10 Blazer-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։

Վերջնական գին VIN Copart IAAI

Աճուրդների արդյունքները մեկ հայացքով

Գրանցված աճուրդներ
1
Գրանցված վերջնական հայտեր
1
Վաճառված բանալիներով
100%
Աճուրդների ամսաթվեր
25 ապր 2024 թ. – 25 ապր 2024 թ.

Վաճառքի պահին գրանցված վնաս

  • Մեխանիկական 100%

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն աճուրդի պատմություն կա 1982 Chevrolet K10 Blazer-ի համար

1 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ՝ վաճառքի ամսաթվերով 25 ապր 2024 թ.-ից մինչև 25 ապր 2024 թ.։

Ի՞նչ վնաս ունեն 1982 Chevrolet K10 Blazer աճուրդային լոտերի մեծ մասը

«մեխանիկական»-ն առաջատարն է՝ աճուրդների 100%-ում, ինչը կարևոր է իմանալ, նախքան վաճառքի գների միջակայքի ստորին եզրը կարդալը։

Ինչքանո՞վ է վաճառվում 1982 Chevrolet K10 Blazer-ն աճուրդում

Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 1982 Chevrolet K10 Blazer լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։

Ի՞նչն է 1982 Chevrolet K10 Blazer-ի վերջնական հայտը տանում միջակայքի ներքևը

Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ 1982 Chevrolet K10 Blazer

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →