Անցնել բովանդակությանը

FinalBid / Copart + IAAI

Chevrolet Silverado 1500 աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր Copart-ում և IAAI-ում

FinalBid-ը պահում է 205 984 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ Chevrolet Silverado 1500-ի համար։ 193 983 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 3 500 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 127 100 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 133 970 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 30 ապր 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 10 հկտ 2026 թ.-ին։ Chevrolet Silverado 1500 աճուրդների արխիվ․ ինչքանով է այն իրականում վաճառվում Copart-ում և IAAI-ում՝ լոտ առ լոտ։ Ստորև բերված վերջնական հայտերն ավարտված աճուրդներից են, ուստի ցույց են տալիս, թե ինչին են գնորդները համաձայնել, ոչ թե ինչ են վաճառողները հուսացել — իսկ վաճառքի պատմությունն ըստ թողարկման տարիների ցույց է տալիս, թե որտեղ է Chevrolet Silverado 1500-ը դադարում արժեզրկվել։

Վերջնական գին VIN Copart IAAI

Աճուրդների արդյունքները մեկ հայացքով

Գրանցված աճուրդներ
205 984
Գրանցված վերջնական հայտեր
193 983
Մեդիան վերջնական հայտ 193 983 աճուրդից
3 500 $
Միջին վերջնական հայտ 193 983 աճուրդից
5 246 $
Որտեղ են ընկնում վերջնական հայտերի մեծ մասը
1 350 $ – 7 500 $
Մեդիան վազք 127 100 աճուրդից
133 970 մղոն
Վաճառված բանալիներով
93%
Copart / IAAI
67% / 33%
Աճուրդների ամսաթվեր
30 ապր 2019 թ. – 10 հկտ 2026 թ.

Վաճառքի պահին գրանցված վնաս

  • Առջևի մաս 45%
  • Կողային 15%
  • Հետևի մաս 12%

Վերջնական հայտերն ըստ թողարկման տարվա

Տարի Աճուրդներ Վերջնական հայտեր Մեդիան վերջնական հայտ Միջին վերջնական հայտ
2026 882 847 17 700 $ 18 686 $
2025 2 405 2 282 15 900 $ 16 355 $
2024 4 854 4 532 14 450 $ 14 813 $
2023 5 344 4 980 12 000 $ 12 765 $
2022 6 891 6 471 11 450 $ 12 214 $
2021 9 407 8 844 10 200 $ 10 915 $
2020 9 525 8 860 9 400 $ 9 986 $
2019 10 617 9 876 8 700 $ 9 027 $
2018 14 085 13 180 6 100 $ 6 611 $
2017 12 856 12 066 5 975 $ 6 370 $
2016 11 322 10 610 5 000 $ 5 505 $
2015 12 840 12 025 4 300 $ 4 755 $
2014 14 902 14 014 3 950 $ 4 309 $
2013 8 239 7 792 2 200 $ 2 569 $
2012 6 836 6 395 2 000 $ 2 331 $
2011 9 373 8 914 1 800 $ 2 094 $
2010 5 090 4 780 1 700 $ 1 958 $
2009 5 571 5 249 1 600 $ 1 824 $
2008 7 656 7 206 1 450 $ 1 713 $
2007 8 249 7 851 1 300 $ 1 565 $
2006 5 946 5 661 1 150 $ 1 488 $
2005 5 610 5 333 1 100 $ 1 368 $
2004 5 722 5 435 975 $ 1 259 $
2003 4 222 4 041 850 $ 1 139 $
2002 3 319 3 165 700 $ 932 $
2001 2 954 2 826 725 $ 933 $
2000 3 089 2 942 675 $ 898 $
1999 1 841 1 758 650 $ 901 $
1998 1 208 1 159 550 $ 807 $
1997 1 054 999 550 $ 875 $
1996 709 685 550 $ 775 $
1995 674 648 525 $ 732 $
1994 556 539 500 $ 806 $
1993 401 382 500 $ 811 $
1992 298 285 525 $ 862 $
1991 200 195 500 $ 836 $
1990 223 211 575 $ 1 297 $
1989 175 166 550 $ 870 $
1988 178 163 450 $ 807 $
1987 68 62 1 050 $ 2 093 $
1986 123 118 1 088 $ 1 885 $
1985 100 90 1 300 $ 3 337 $
1984 72 69 1 150 $ 2 002 $
1983 47 44 1 013 $ 2 093 $
1982 36 34 825 $ 1 763 $
1981 19 17 800 $ 1 331 $
1980 5 5 2 600 $ 5 178 $
1979 10 10 1 275 $ 1 659 $
1978 15 15 550 $ 1 170 $
1977 15 15 3 600 $ 4 140 $
1976 13 12 1 775 $ 3 700 $
1975 4 4 1 913 $ 2 925 $
1974 6 5 1 650 $ 6 245 $
1973 3 3 475 $ 450 $
1972 16 16 2 200 $ 4 077 $
1971 16 13 4 150 $ 6 575 $
1970 10 10 3 825 $ 5 463 $
1969 11 10 9 600 $ 11 938 $
1968 7 6 2 100 $ 3 667 $
1967 6 6 3 350 $ 4 146 $
1966 8 7 6 500 $ 6 725 $
1965 8 8 2 025 $ 3 656 $
1964 5 4 513 $ 1 369 $
1963 2 1 — —
1961 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 3 3 475 $ 492 $
1958 6 6 4 325 $ 6 833 $
1955 3 3 15 475 $ 12 108 $
1954 1 1 — —
1953 5 4 5 825 $ 9 138 $
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 3 2 — —
1949 2 2 — —
1947 1 1 — —
1936 3 3 10 500 $ 16 433 $
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 ըստ տարեթվի

Chevrolet մոդելներ

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն աճուրդի պատմություն կա Chevrolet Silverado 1500-ի համար

205 984 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ՝ վաճառքի ամսաթվերով 30 ապր 2019 թ.-ից մինչև 10 հկտ 2026 թ.։

Ինչքա՞ն է Chevrolet Silverado 1500-ի միջին վերջնական հայտն աճուրդում

193 983 գրանցված USD վաճառքների հիման վրա մեդիան վերջնական հայտը 3 500 $ է, իսկ միջինը ծայրահեղ արժեքներով ձգվում է մինչև 5 246 $։

Ի՞նչ վնաս ունեն Chevrolet Silverado 1500 աճուրդային լոտերի մեծ մասը

«առջևի մաս»-ն առաջատարն է՝ աճուրդների 45%-ում, ինչը կարևոր է իմանալ, նախքան վաճառքի գների միջակայքի ստորին եզրը կարդալը։

Ինչքա՞ն վազք ունեն Chevrolet Silverado 1500 մեքենաներն աճուրդում վաճառվելիս

127 100 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 133 970 մղոն-ը, կեսը՝ ցածր է դրանից։

Ինչքա՞ն պետք է վճարեմ salvage Chevrolet Silverado 1500-ի համար

Հիմք ընդունեք այս էջի մեդիան վերջնական հայտը, ապա ճշգրտեք՝ ելնելով ձեր առջևի վերանորոգումից։ Թեթև առջևի վնասով և բանալիներով Chevrolet Silverado 1500-ը գտնվում է վաճառքի գների միջակայքի վերևում, ջրից տուժած և առանց բանալիների մեքենան՝ ներքևում։

Թողարկման տարին փոխու՞մ է, թե ինչքանով է Chevrolet Silverado 1500-ը վաճառվում աճուրդում

Սովորաբար՝ այո, և ոչ հավասարաչափ։ Բացեք տարեթվերի հղումները՝ տեսնելու, թե որտեղ է հարթվում Chevrolet Silverado 1500-ի վերջնական հայտերի կորը. հենց այդ հարթ հատվածում է salvage գնումն ամենից շահավետ։

Այս վերջնական հայտերն այն գի՞նն են, որով կվաճառվի վերանորոգված Chevrolet Silverado 1500-ը

Ոչ։ Սրանք վնասված կամ salvage Chevrolet Silverado 1500 մեքենաների աճուրդի արդյունքներն են՝ գինը վաճառքի փակման պահին, մինչև տրանսպորտը, վճարները և վերանորոգումը։ Մանրածախ արժեքը զգալիորեն բարձր է դրանցից։

Մեքենայի պատմության ամբողջական հաշվետվություն

Ստուգեք ցանկացած Chevrolet Silverado 1500 նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

3GCUKREC######### · 14 955 1GCVKREC######### · 11 198 3GCPCREC######### · 7 042 3GCUKSEC######### · 5 452 2GCEC19T######### · 3 602 2GCEK19T######### · 3 496 1GCEK19T######### · 3 474 1GCEC14X######### · 3 127 1GCRKSE7######### · 3 106 2GCEC19V######### · 2 850 3GCPKSE7######### · 2 804 3GCPCSE0######### · 2 569 2GCEK13T######### · 2 425 1GCRCREC######### · 2 259 1GCVKREH######### · 2 154 3GCUYDED######### · 1 871 3GCPKSE3######### · 1 848 1GCRKSE3######### · 1 797 1GCUYDED######### · 1 735 2GCEC13T######### · 1 624 1GCNCPEX######### · 1 568 1GCRCSE0######### · 1 519 1GCEC19X######### · 1 446 1GCPYFED######### · 1 442 1GCNCNEH######### · 1 416 1GCVKPEC######### · 1 396 3GCUYEED######### · 1 325 1GCUYEED######### · 1 300 3GCPWCED######### · 1 269 1GCEC14W######### · 1 268 3GCUKTEC######### · 1 268 1GCEC14V######### · 1 232 1GCEK19B######### · 1 193 3GCPCSEC######### · 1 176 1GCNCPEH######### · 1 174 1GCEC19V######### · 1 169 1GCRYDED######### · 1 143 1GCRCPEH######### · 1 139 2GCVKPEC######### · 1 136 2GCEK19J######### · 1 116 3GCPYFED######### · 1 112 1GCVKSEC######### · 1 094 2GCEK13M######### · 1 067 3GCRKSE3######### · 1 034 1GCEC19T######### · 1 006 3GCNAAEK######### · 982 3GCUKSEJ######### · 933 1GCEK19Z######### · 931 1GCRCPEC######### · 918 1GCSKSE3######### · 900 1GCEK14T######### · 850 3GCEC14X######### · 850 1GCRCREH######### · 833 1GCVKNEC######### · 831 3GCUKREH######### · 825 2GCEC13V######### · 823 3GCPWBEK######### · 780 1GCPYCEF######### · 779 1GCEK19V######### · 770 1GCEK190######### · 743 1GCPKSE7######### · 738 1GCPABEK######### · 733 1GCPWCED######### · 733 2GCEK19R######### · 720 3GCPABEK######### · 719 3GCUKTEJ######### · 709 3GCPKTE7######### · 702 3GCNAAED######### · 695 1GCPDBEK######### · 685 1GCRCNEH######### · 682 1GCEK19J######### · 681 3GCNWAEF######### · 679 1GCUKREC######### · 660 1GCEK14V######### · 659 3GCPCREH######### · 646 2GCEK19V######### · 625 1GCEK290######### · 617 1GCVKPEH######### · 617 2GCEC13C######### · 613 2GCEC13J######### · 599 3GCEK233######### · 580 1GCRCREA######### · 569 1GCEC14T######### · 557 1GCEC14C######### · 556 3GCUDFED######### · 555 3GCUYGED######### · 551 3GCNWAEH######### · 537 3GCEC13C######### · 526 3GCPYBEK######### · 526 1GCPDKEK######### · 525 1GCUYGED######### · 523 3GCPCREA######### · 519 1GCEC19C######### · 512 1GCUDEED######### · 506 2GCEK13Z######### · 496 3GCUKPEC######### · 496 1GCRKREA######### · 487 2GCEC19K######### · 477 1GCPYBEK######### · 476 2GCUDEED######### · 476 3GCPDBEK######### · 476 3GCEC13J######### · 473 3GCUKNEC######### · 471 1GCVKNEH######### · 469 1GCEC19Z######### · 468 3GCPWBEH######### · 468 1GCRCNEC######### · 466 2GCEC19J######### · 462 1GCNCNEC######### · 456 3GCRCSE0######### · 453 3GCPYCEF######### · 441 1GCUDDED######### · 439 1GCPWBEK######### · 437 1GCEK19C######### · 422 2GCEC19R######### · 422 1GCRYEED######### · 417 3GCEK133######### · 412 2GCEC19C######### · 408 3GCPWDED######### · 403 1GCEK19R######### · 399 2GCRCPEC######### · 393 1GCEK14X######### · 389 3GCEK13M######### · 387 3GCPKTE3######### · 382 2GCUDDED######### · 376 3GCPCPEC######### · 376 1GCRCPEX######### · 375 2GCEK133######### · 371 1GCRYAEF######### · 368 3GCPKREA######### · 368 1GCRWCED######### · 364 2GCEK19B######### · 362 1GCNCPEA######### · 361 2GCEC19W######### · 356 1GCEC19J######### · 354 2GCEK19K######### · 343 1GCDC14K######### · 340 1GCPYFEL######### · 340 2GCEK13C######### · 334 3GCUYDET######### · 331 1GCUYHEL######### · 329 3GCPCSEA######### · 316 1GCRWAEH######### · 315 1GCEK14C######### · 305 3GCUDHEL######### · 305 2GCEK190######### · 296 3GCUYEET######### · 296 1GCRYCEF######### · 285 1GCNKPEA######### · 281 1GCRYBEK######### · 278 1GCEC190######### · 276 1GCPACED######### · 275 1GCEK29J######### · 272 3GCEK13J######### · 269 2GCUDGED######### · 268 2GCVKNEC######### · 268 3GCEK23M######### · 265 3GCRKTE3######### · 264 1GCNKNEC######### · 263 3GCPYFEL######### · 263 1GCPDDEK######### · 259 3GCEC230######### · 258 1GCRCSEA######### · 256 3GCPDKEK######### · 256 3GCPKSEA######### · 254 3GCPCPEH######### · 253 1GCRKPEA######### · 252 2GCVKREC######### · 252 3GCEC23J######### · 252 1GCNKPEH######### · 249 2GCEC13Z######### · 248 1GCSCSE0######### · 245 3GCPWCEK######### · 244 1GCDC14Z######### · 242 2GCPACED######### · 241 1GCPCPEX######### · 239 1GCPKSE3######### · 238 3GCPYBEH######### · 238 1GCRWBEH######### · 235 1GCEC14Z######### · 234 2GCEK13V######### · 229 1GCEC19R######### · 226 1GCRYBEH######### · 224 2GCEK19C######### · 224 1GCUDGED######### · 223 3GCUDCED######### · 223 1GCNKNEH######### · 222 3GCUYAEF######### · 221 1GCRKTE7######### · 217 3GCPDCEK######### · 217 1GCUYGEL######### · 214 2GCEC19X######### · 214 3GCPCNEC######### · 214 1GCDC14H######### · 208 1GCRWBEK######### · 207 3GCUDDED######### · 207 3GCUYHEL######### · 207 1GCNKPEX######### · 204 1GCNKPEC######### · 200 1GCNKPE0######### · 197 1GCPWDED######### · 197 3GCUYBEF######### · 195 1GCUYEEL######### · 193 3GCUCRER######### · 193 1GCPWBEH######### · 192 3GCRCREA######### · 192 1GCEK14K######### · 191 1GCRYAEH######### · 188 1GCUDEE8######### · 188 1GCNKSE0######### · 187 1GCNCPEC######### · 185 1GCEK14W######### · 184 1GCNKREC######### · 184 3GCPCTE0######### · 184 1GCEK140######### · 182 1GCRKSEA######### · 178 1GCUYAEF######### · 176 3GCEC14V######### · 176 1GCEC290######### · 175 1GCPKKEK######### · 174 1GCRABEK######### · 174 3GCPYDEK######### · 174 1GCUYHED######### · 171 3GCPACEK######### · 171 3GCPCTEC######### · 171 1GCUYEET######### · 170 3GCUYGEL######### · 168 2GCRCNEC######### · 167 3GCEK13C######### · 167 1GCPYBEH######### · 165 1GCPDAEK######### · 163 2GCUKDED######### · 163 3GCUKRER######### · 162 3GCEK333######### · 161 2GCPADED######### · 159 1GCRYDEK######### · 158 1GCUYBEF######### · 158 1GCDK14K######### · 156 1GCRKTE3######### · 156 1GCPACEK######### · 153 1GCRWAEF######### · 152 1GCPYDEK######### · 151 2GCEC19M######### · 150 3GCPDDEK######### · 150 1GCUKDED######### · 149 3GCRCSEA######### · 148 1GCSKREA######### · 146 2GCUKEED######### · 145 3GCPWEED######### · 145 3GCUDFE8######### · 144