Անցնել բովանդակությանը

FinalBid / Copart + IAAI

Dodge 2500 աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր Copart-ում և IAAI-ում

FinalBid-ը պահում է 11 745 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ Dodge 2500-ի համար։ 10 979 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 2 225 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 2 900 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 210 873 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 28 մյս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 20 հկտ 2026 թ.-ին։ Dodge 2500 աճուրդների արխիվ․ ինչքանով է այն իրականում վաճառվում Copart-ում և IAAI-ում՝ լոտ առ լոտ։ Ստորև բերված վերջնական հայտերն ավարտված աճուրդներից են, ուստի ցույց են տալիս, թե ինչին են գնորդները համաձայնել, ոչ թե ինչ են վաճառողները հուսացել — իսկ վաճառքի պատմությունն ըստ թողարկման տարիների ցույց է տալիս, թե որտեղ է Dodge 2500-ը դադարում արժեզրկվել։

2 000 $
Վերջնական հայտի մեդիանը
825 $–3 550 $
Միջին կեսը
5 500 $
Վերին 10%-ը սկսած
28 850 $
Ամենաբարձրը
2008 Dodge 2500 SLT
Buy now-ով
2 000 $

2008 Dodge 2500 SLT

Copart 70127226 3D7KS28D98G228114

Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 217 232 մղոն · Kansas City, KS, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 19 հկտ 2026 թ.
2007 Dodge 2500 SLT
Վաճառված
1 050 $

2007 Dodge 2500 SLT

Copart 68294106 3D7KR28D67G767235

Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 240 716 մղոն · Atlanta East, GA, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 19 հկտ 2026 թ.

Գնային ինդեքս

Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։

1 700 $ 1 930 $ 2 170 $ 2 400 $ հկտ նմբ դկտ հնվ փտր մրտ ապր մյս հնս հլս օգս սպտ հկտ 1 850 $

Վերջնական հայտն ըստ մոդելի տարվա

Մոդելի տարի Վաճառված Վերջնական հայտի մեդիանը
2010 212
4 050 $
2009 156
2 750 $
2008 270
2 775 $
2007 323
2 650 $
2006 448
2 350 $
2005 319
2 100 $
2004 350
1 900 $
2003 288
1 250 $
2002 105
1 850 $
2001 256
1 350 $
2000 83
1 050 $
1999 155
1 450 $

Ուր են գնում

Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 2 545 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։

Գնորդի երկիր Մասնաբաժին Վերջնական հայտի մեդիանը Մոդելի տարվա մեդիան
Միացյալ Նահանգներ
93%
1 900 $ 2005
Մեքսիկա
4%
1 750 $ 2004
Գվատեմալա
1%
3 100 $ 2003
Հոնդուրաս
0,6%
2 725 $ 2003
XX
0,4%
3 000 $ 2006
Լիբիա
0,2%
388 $ 2004
Արաբական Միացյալ Էմիրություններ
0,2%
425 $ 2003
Միացյալ Նահանգներ
0,1%
4 900 $ 2007
Բելիզ
0,1%
3 400 $ 2003
Կոստա Ռիկա
0,1%
1 650 $ 2006
Օման
0,1%
888 $ 2005
Սալվադոր
0,1%
2 363 $ 2005
Այլ երկրներ 0%

Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։

Copart և IAAI

Copart վաճառված է 1 776 մեդիան 2 050 $
IAAI վաճառված է 1 455 մեդիան 1 900 $

Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 14 հոկտեմբերի 2026 թ.

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն արժե Dodge 2500-ը Copart-ում և IAAI-ում

Վերջին 12 ամսում Dodge 2500-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 2 000 $, 3 231 վաճառքի կեսը եղել է 825 $-ից 3 550 $։

Ու՞ր են գնում Dodge 2500-երը ԱՄՆ աճուրդներից

Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (93%), Մեքսիկա (4%), Գվատեմալա (1%)։

Dodge 2500-ը Copart-ո՞ւմ է էժան, թե՞ IAAI-ում

Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 2 050 $, IAAI 1 900 $։

Ինչքա՞ն պետք է վճարեմ salvage Dodge 2500-ի համար

Հիմք ընդունեք այս էջի մեդիան վերջնական հայտը, ապա ճշգրտեք՝ ելնելով ձեր առջևի վերանորոգումից։ Թեթև առջևի վնասով և բանալիներով Dodge 2500-ը գտնվում է վաճառքի գների միջակայքի վերևում, ջրից տուժած և առանց բանալիների մեքենան՝ ներքևում։

Թողարկման տարին փոխու՞մ է, թե ինչքանով է Dodge 2500-ը վաճառվում աճուրդում

Սովորաբար՝ այո, և ոչ հավասարաչափ։ Բացեք տարեթվերի հղումները՝ տեսնելու, թե որտեղ է հարթվում Dodge 2500-ի վերջնական հայտերի կորը. հենց այդ հարթ հատվածում է salvage գնումն ամենից շահավետ։

Այս վերջնական հայտերն այն գի՞նն են, որով կվաճառվի վերանորոգված Dodge 2500-ը

Ոչ։ Սրանք վնասված կամ salvage Dodge 2500 մեքենաների աճուրդի արդյունքներն են՝ գինը վաճառքի փակման պահին, մինչև տրանսպորտը, վճարները և վերանորոգումը։ Մանրածախ արժեքը զգալիորեն բարձր է դրանցից։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ Dodge 2500

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →