2017 Ford Explorer XLT
IAAI 45438132 1FM5K8D86HGE39555
Առջևի մաս · 101 098 մղոն · Eugene, OR, USA
Սա ձե՞ր մեքենան է Հեռացրեք դրա լուսանկարները և վաճառքի պատմությունը FinalBid-ից։
Հեռացնել FinalBid-ից2003 Ford Explorer Limited-ը վաճառվել է IAAI-ում (Spokane, WA) 30 դկտ 2025 թ.։ Առանց տիտղոսի • Bill of sale · Առջևի մաս վնաս · 1 մղոն. Վերջնական հայտ՝ 150 $։
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
1FMDU75WX3UB01017
Բացել VIN պատմությունը2003 Ford Explorer Limited
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
1FMDU75WX3UB01017
Բացել VIN պատմությունըՎերջնական գին
150 $
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ մեքենայի գրառումներից՝ այն, ինչ աճուրդի հայտարարությունը ցույց չի տալիս։
VIN պատմության օրինակՄիանվագ վճարում։ Առանց բաժանորդագրության։ Կիրառելի հարկերը կցուցադրվեն վճարման ժամանակ։ Տվյալները կախված են VIN-ից։ Եթե հաշվետվությունը հասանելի չէ, կվերադարձնենք վճարումը։
| Ամսաթիվ | Հարթակ | Լոտ № | Վերջնական գին | Կարգավիճակ |
|---|---|---|---|---|
| 23 դկտ 2025 թ. | IAAI | 43817997 | 125 $ | Հաստատմամբ |
| 16 դկտ 2025 թ. | IAAI | 43817997 | 100 $ | Հաստատմամբ |
Այս VIN-ի աճուրդային գրառումները մեր արխիվում՝ 3։ Տայթլի, վթարի և վազքի գրառումներն աճուրդներից դուրս VIN պատմության մեջ են։
VIN պատմության օրինակ
IAAI 45438132 1FM5K8D86HGE39555
Առջևի մաս · 101 098 մղոն · Eugene, OR, USA
IAAI 46241143 1FMEU73E76UB44796
Բնական մաշվածություն · 176 661 մղոն · Eugene, OR, USA
Copart 73854386 1FMUK8HH3TGA37944
Առջևի մաս · 18 481 մղոն · Washington Dc, DC, USA
Copart 72411796 1FMSK8FH8NGB20007
Առջևի մաս · 118 171 մղոն · Buffalo, NY, USA
Վերջին վաճառքների ամենաբարձր վերջնական հայտերը։
| Ամսաթիվ | Մեքենա | Վնաս | Վերջնական գին |
|---|---|---|---|
| 29 սպտ 2026 թ. | 2019 Ford F-250 XLT | Հետևի մաս | 23 800 $ |
| 29 սպտ 2026 թ. | 2019 Ford F-250 Lariat | Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ | 23 750 $ |
| 29 սպտ 2026 թ. | 2024 Chevrolet Silverado 1500 RST | Առջևի մաս | 20 100 $ |
| 29 սպտ 2026 թ. | 2023 Chevrolet Silverado 1500 RST | Հետևի մաս | 18 500 $ |
| 29 սպտ 2026 թ. | 2022 Chevrolet Silverado 1500 RST | Առջևի մաս | 16 400 $ |
| 29 սպտ 2026 թ. | 2025 Chevrolet Silverado 1500 LT | Առջևի մաս | 16 100 $ |
| 29 սպտ 2026 թ. | 2022 Toyota Camry SE | Բնական մաշվածություն | 15 800 $ |
| 29 սպտ 2026 թ. | 2022 Chevrolet Silverado 2500HD LT | Կողային | 15 600 $ |
| 29 սպտ 2026 թ. | 2022 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss | Կողային | 15 500 $ |
| 29 սպտ 2026 թ. | 2024 Chevrolet Traverse AWD LS | Հետևի մաս | 15 300 $ |
| 29 սպտ 2026 թ. | 2024 Tesla Model Y Long Range | Հետևի մաս | 15 100 $ |
| 29 սպտ 2026 թ. | 2022 Kia Telluride SX | Հետևի մաս | 15 000 $ |
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
VIN պատմության օրինակ →Մուտքագրեք 17 նիշանոց VIN-ը կամ Copart-ի կամ IAAI-ի լոտի համարը։ Եթե մեքենան աճուրդների արխիվում է, հայտնվում եք նրա վաճառքի գրառման էջում՝ նկարներ, վնաս, վազք, տայթլ, վերջնական հայտ և այդ VIN-ի ամեն նախորդ աճուրդ։
Բացեք դրա մակնիշը, մոդելը և թողարկման տարին։ Էջը ցույց է տալիս մեդիան և միջին վերջնական հայտն այդ խմբի արխիվի բոլոր վաճառքների հիման վրա, ինչպես նաև քառորդակները, որպեսզի տեսնեք վաճառքի գների միջակայքը, ոչ թե մեկ թիվ։
Վնասի ծանրությունը, բանալիների առկայությունը, տայթլի տեսակը և հրապարակը, որտեղ մեքենան գտնվել է։ Յուրաքանչյուր լոտում այս չորսը նշված են վերջնական հայտի կողքին, և հենց սրանից է սովորվում կարդալ միջակայքը։
Դա աճուրդի գրանցած փակող հայտն է։ Գնորդի վճարները, տրանսպորտը, պահպանումը և վերանորոգումն ավելանում են վրայից և տարբերվում են ըստ հրապարակի և գնորդի, ուստի ընդհանուր ծախսը միշտ ավելի բարձր է վերջնական հայտից։
Աճուրդի գրառումը դեռ ցույց է տալիս նրա կարգավիճակը և ամենաբարձր հայտը։ Լոտը, որը չի հասել իր ռեզերվին, ցույց է տալիս, թե որտեղ է կանգնել շուկան, ինչն ինքնին օգտակար է։
Ոչ։ FinalBid-ը արդեն փակված աճուրդների արխիվ է։ Այս կայքում հայտեր չեն ընդունվում, և այստեղ ոչինչ վաճառքի չէ։