2011 Ford F-250 Lariat
Copart 69804686 1FT7W2BT7BEB21937
Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 152 591 մղոն · Savannah, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ը պահում է 6 263 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 2011 Ford F-250-ի համար։ 6 062 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 4 000 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 2 854 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 197 940 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 30 ապր 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 4 նմբ 2026 թ.-ին։ 2011 Ford F-250-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 2011 Ford F-250-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։
Copart 69804686 1FT7W2BT7BEB21937
Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 152 591 մղոն · Savannah, GA, USA
IAAI 45995329 1FT7W2BTXBEB30826
Հետևի մաս · 249 539 մղոն · Houston, TX, USA
Copart 67679496 1FT7X2BT3BEA18799
Ամբողջ մեքենան · 201 515 մղոն · Andrews, TX, USA
IAAI 45187698 1FTBF2A68BEB13867
Առջևի մաս · 146 655 մղոն · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 45805723 1FT7W2BT4BEA50339
Առջևի մաս · 1 մղոն · Bessemer, AL, USA
IAAI 45519617 1FTBF2A68BEA21674
Առջևի մաս · 261 504 մղոն · Brandywine, MD, USA
IAAI 45613430 1FT7W2B62BEB64057
Առջևի մաս · 232 887 մղոն · Lake City, GA, USA
IAAI 45912326 1FT7X2B62BEA76414
Առջևի մաս · 147 433 մղոն · Tulsa, OK, USA
IAAI 46096098 1FT7W2BT7BEA66504
Կողային · 373 633 մղոն · Simpsonville, SC, USA
IAAI 45758001 1FT7W2B63BEC86247
Հետևի մաս · 153 525 մղոն · Randolph, MN, USA
IAAI 45629062 1FT7X2AT7BEA45201
Առջևի մաս · 122 405 մղոն · Englishtown, NJ, USA
Copart 66622876 1FT7W2BT3BEA36514
Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 278 847 մղոն · Sun Valley, CA, USA
Copart 64208776 1FT7X2B63BEC14607
Ամբողջ մեքենան · 0 մղոն · Lansing, MI, USA
IAAI 46191109 1FTBF2A66BEB32501
Կողային · 317 024 մղոն · Wilmington, CA, USA
Copart 62514816 1FT7W2B68BEC77088
Կողային · 198 523 մղոն · Exeter, RI, USA
IAAI 46094278 1FT7X2BT5BEA13328
Ամբողջ մեքենան · 254 980 մղոն · Syracuse, NY, USA
Copart 70879816 1FT7W2BT5BEB83028
Հետևի մաս · 224 603 մղոն · Longview, TX, USA
IAAI 45677252 1FD7X2B65BEA70733
Առջևի մաս · 263 164 մղոն · Little Rock, AR, USA
Copart 70361516 1FT7X2B62BEA33675
Բնական մաշվածություն · 78 087 մղոն · Syracuse, NY, USA
Copart 65499656 1FT7W2B6XBEC64388
Հետևի մաս · 112 392 մղոն · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 46121519 1FT7W2BT2BEB17469
Առջևի մաս · 489 980 մղոն · Lexington, SC, USA
IAAI 46123032 1FTBF2A60BEB43008
Առջևի մաս · 241 609 մղոն · Sayreville, NJ, USA
IAAI 45880267 1FT7W2BT6BEB08404
Առջևի մաս · 169 090 մղոն · Columbus, OH, USA
IAAI 45453492 1FT7X2B62BEA90832
Շրջում · 221 508 մղոն · Indianapolis, IN, USA
Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։
Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 684 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։
| Գնորդի երկիր | Մասնաբաժին | Վերջնական հայտի մեդիանը | Մոդելի տարվա մեդիան |
|---|---|---|---|
| Միացյալ Նահանգներ |
|
2 725 $ | 2011 |
| Մեքսիկա |
|
1 950 $ | 2011 |
| Սալվադոր |
|
2 825 $ | 2011 |
Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։
Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 14 հոկտեմբերի 2026 թ.
Վերջին 12 ամսում 2011 Ford F-250-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 2 800 $, 864 վաճառքի կեսը եղել է 1 494 $-ից 4 500 $։
Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (97%), Մեքսիկա (3%), Սալվադոր (0%)։
Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 2 800 $, IAAI 2 800 $։
Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 2011 Ford F-250 լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։
Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։
VIN պատմությունը աճուրդից դուրս
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։
VIN պատմության օրինակ →