Անցնել բովանդակությանը

2002 Ford F-350 XL — VIN 1FTWW32F32ED00214

Copart լոտ №36722159
Վանդալիզմ · 999 999 մղոն · Houston, TX, USA

Վերջնական գին

—

Վաճառված Salvage տայթլ Վաճառվել է աճուրդում 19 հլս 2019 թ.

Սա ձե՞ր մեքենան է Հեռացնել այս էջը →

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Բացել VIN պատմությունը

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ մեքենայի գրառումներից՝ այն, ինչ աճուրդի հայտարարությունը ցույց չի տալիս։

VIN պատմության օրինակ

Միանվագ վճարում։ Առանց բաժանորդագրության։ Կիրառելի հարկերը կցուցադրվեն վճարման ժամանակ։ Տվյալները կախված են VIN-ից։ Եթե հաշվետվությունը հասանելի չէ, կվերադարձնենք վճարումը։

Աճուրդի արդյունք

Վաճառքի ամսաթիվ
19 հլս 2019 թ.
Գտնվելու վայր
Houston, TX, USA
Վաճառքի կարգավիճակ
Վաճառված
Վաճառքի փաստաթուղթ
Salvage տայթլ
Գնահատված վերանորոգում
0 $
Իրական շուկայական արժեք
0 $

Մեքենայի տվյալներ

VIN
1FTWW32F32ED00214
Լոտ №
Copart 36722159
Վազք
999 999 մղոն · ոչ իրական
Տարի
2002
Շարժիչ
7.3L
Վառելիք
Դիզել
Փոխանցման տուփ
Ավտոմատ
Քարշակ
RWD
Մեքենայի տեսակ
Ավտոմեքենա
Առաջնային վնաս
Վանդալիզմ
Բանալիներ
Ոչ

Աճուրդում վաճառված նման մեքենաներ

2008 Ford F-350
Buy now-ով

2008 Ford F-350

IAAI 46085906 1FTSX31R98EE37271

Անհայտ · 200 285 մղոն · Castle Hayne, NC, USA

Բանալիներ 6 հկտ 2026 թ.

Ford F-350 ըստ տարեթվի

Ford մոդելներ

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։

VIN պատմության օրինակ →
Բացել VIN պատմությունը

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Ինչպե՞ս ստուգել մեքենայի Copart-ի կամ IAAI-ի աճուրդի պատմությունը

Մուտքագրեք 17 նիշանոց VIN-ը կամ Copart-ի կամ IAAI-ի լոտի համարը։ Եթե մեքենան աճուրդների արխիվում է, հայտնվում եք նրա վաճառքի գրառման էջում՝ նկարներ, վնաս, վազք, տայթլ, վերջնական հայտ և այդ VIN-ի ամեն նախորդ աճուրդ։

Ինչքանո՞վ է վաճառվել աճուրդում իմ մեքենային նման մեքենան

Բացեք դրա մակնիշը, մոդելը և թողարկման տարին։ Էջը ցույց է տալիս մեդիան և միջին վերջնական հայտն այդ խմբի արխիվի բոլոր վաճառքների հիման վրա, ինչպես նաև քառորդակները, որպեսզի տեսնեք վաճառքի գների միջակայքը, ոչ թե մեկ թիվ։

Ինչու՞ են երկու նույնական մեքենաներ ունենում այդքան տարբեր վերջնական հայտեր

Վնասի ծանրությունը, բանալիների առկայությունը, տայթլի տեսակը և հրապարակը, որտեղ մեքենան գտնվել է։ Յուրաքանչյուր լոտում այս չորսը նշված են վերջնական հայտի կողքին, և հենց սրանից է սովորվում կարդալ միջակայքը։

Վերջնական հայտն այն գի՞նն է, որը գնորդն իրականում վճարել է

Դա աճուրդի գրանցած փակող հայտն է։ Գնորդի վճարները, տրանսպորտը, պահպանումը և վերանորոգումն ավելանում են վրայից և տարբերվում են ըստ հրապարակի և գնորդի, ուստի ընդհանուր ծախսը միշտ ավելի բարձր է վերջնական հայտից։

Իսկ եթե լոտը վաճառվել է «հաստատմամբ» կամ ընդհանրապես չի վաճառվել

Աճուրդի գրառումը դեռ ցույց է տալիս նրա կարգավիճակը և ամենաբարձր հայտը։ Լոտը, որը չի հասել իր ռեզերվին, ցույց է տալիս, թե որտեղ է կանգնել շուկան, ինչն ինքնին օգտակար է։

Կարո՞ղ եմ այստեղ հայտ ներկայացնել կամ գնել այս մեքենաներից որևէ մեկը

Ոչ։ FinalBid-ը արդեն փակված աճուրդների արխիվ է։ Այս կայքում հայտեր չեն ընդունվում, և այստեղ ոչինչ վաճառքի չէ։

VIN պատմություն · աճուրդից դուրս