2014 GMC Acadia SLT
IAAI 46325699 1GKKVRKD1EJ227024
Բնական մաշվածություն · 1 մղոն · Dayton, OH, USA
Սա ձե՞ր մեքենան է Հեռացրեք դրա լուսանկարները և վաճառքի պատմությունը FinalBid-ից։
Հեռացնել FinalBid-ից2021 GMC Acadia SLE-ը վաճառվել է Copart-ում (Minneapolis North, MN) 2 փտր 2026 թ.։ Salvage տայթլ · Առջևի մաս վնաս · 79 986 մղոն. Վերջնական հայտ՝ 4 950 $։
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
1GKKNRLS0MZ198659
Բացել VIN պատմությունը2021 GMC Acadia SLE
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
1GKKNRLS0MZ198659
Բացել VIN պատմությունըՎերջնական գին
4 950 $
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ մեքենայի գրառումներից՝ այն, ինչ աճուրդի հայտարարությունը ցույց չի տալիս։
VIN պատմության օրինակՄիանվագ վճարում։ Առանց բաժանորդագրության։ Կիրառելի հարկերը կցուցադրվեն վճարման ժամանակ։ Տվյալները կախված են VIN-ից։ Եթե հաշվետվությունը հասանելի չէ, կվերադարձնենք վճարումը։
| Ամսաթիվ | Հարթակ | Լոտ № | Վերջնական գին | Կարգավիճակ |
|---|---|---|---|---|
| 27 հնվ 2026 թ. | Copart | 97553575 | 3 200 $ | Նվազագույն գին |
| 20 հնվ 2026 թ. | Copart | 97553575 | 4 000 $ | Նվազագույն գին |
| 13 հնվ 2026 թ. | Copart | 97553575 | 4 050 $ | Նվազագույն գին |
Այս VIN-ի աճուրդային գրառումները մեր արխիվում՝ 4։ Տայթլի, վթարի և վազքի գրառումներն աճուրդներից դուրս VIN պատմության մեջ են։
VIN պատմության օրինակ
IAAI 46325699 1GKKVRKD1EJ227024
Բնական մաշվածություն · 1 մղոն · Dayton, OH, USA
Copart 67321376 1GKKNKLA6LZ110954
Հետևի մաս · 73 109 մղոն · Honolulu, HI, USA
IAAI 46356126 1GKKRTED3CJ192707
Բնական մաշվածություն · 163 980 մղոն · Jurupa Valley, CA, USA
Copart 69453986 1GKKRRKD5EJ117324
Վանդալիզմ · 0 մղոն · Martinez, CA, USA
Վերջին վաճառքների ամենաբարձր վերջնական հայտերը։
| Ամսաթիվ | Մեքենա | Վնաս | Վերջնական գին |
|---|---|---|---|
| 19 հկտ 2026 թ. | 2026 Bentley Continental GT | Առջևի մաս | 131 000 $ |
| 19 հկտ 2026 թ. | 2025 Porsche Cayenne GTS | Կողային | 71 000 $ |
| 19 հկտ 2026 թ. | 2025 Volvo XC90 Ultra | Կողային | 40 000 $ |
| 19 հկտ 2026 թ. | 2024 BMW M3 Competition xDrive | Առջևի մաս | 36 500 $ |
| 19 հկտ 2026 թ. | 2024 Land Rover Defender S | Հետևի մաս | 35 500 $ |
| 19 հկտ 2026 թ. | 2022 Audi RS Q8 | Ջուր/ջրհեղեղ | 35 250 $ |
| 19 հկտ 2026 թ. | 2026 Volvo XC60 Plus | Հետևի մաս | 25 250 $ |
| 19 հկտ 2026 թ. | 2020 Land Rover Range Rover P525 HSE | Հետևի մաս | 21 500 $ |
| 19 հկտ 2026 թ. | 2024 BMW X5 xDrive40i | Հետևի մաս | 20 200 $ |
| 19 հկտ 2026 թ. | 2022 BMW X3 M40i | Առջևի մաս | 19 300 $ |
| 19 հկտ 2026 թ. | 2024 Volvo XC60 Ultimate Dark Theme | Կողային | 18 500 $ |
| 19 հկտ 2026 թ. | 2026 Mercedes-Benz GLE 350 | Առջևի մաս | 16 700 $ |
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
VIN պատմության օրինակ →Մուտքագրեք 17 նիշանոց VIN-ը կամ Copart-ի կամ IAAI-ի լոտի համարը։ Եթե մեքենան աճուրդների արխիվում է, հայտնվում եք նրա վաճառքի գրառման էջում՝ նկարներ, վնաս, վազք, տայթլ, վերջնական հայտ և այդ VIN-ի ամեն նախորդ աճուրդ։
Բացեք դրա մակնիշը, մոդելը և թողարկման տարին։ Էջը ցույց է տալիս մեդիան և միջին վերջնական հայտն այդ խմբի արխիվի բոլոր վաճառքների հիման վրա, ինչպես նաև քառորդակները, որպեսզի տեսնեք վաճառքի գների միջակայքը, ոչ թե մեկ թիվ։
Վնասի ծանրությունը, բանալիների առկայությունը, տայթլի տեսակը և հրապարակը, որտեղ մեքենան գտնվել է։ Յուրաքանչյուր լոտում այս չորսը նշված են վերջնական հայտի կողքին, և հենց սրանից է սովորվում կարդալ միջակայքը։
Դա աճուրդի գրանցած փակող հայտն է։ Գնորդի վճարները, տրանսպորտը, պահպանումը և վերանորոգումն ավելանում են վրայից և տարբերվում են ըստ հրապարակի և գնորդի, ուստի ընդհանուր ծախսը միշտ ավելի բարձր է վերջնական հայտից։
Աճուրդի գրառումը դեռ ցույց է տալիս նրա կարգավիճակը և ամենաբարձր հայտը։ Լոտը, որը չի հասել իր ռեզերվին, ցույց է տալիս, թե որտեղ է կանգնել շուկան, ինչն ինքնին օգտակար է։
Ոչ։ FinalBid-ը արդեն փակված աճուրդների արխիվ է։ Այս կայքում հայտեր չեն ընդունվում, և այստեղ ոչինչ վաճառքի չէ։