Անցնել բովանդակությանը

FinalBid / Copart + IAAI

1950 GMC Sierra 2500 աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր և վաճառքի պատմություն

FinalBid-ը պահում է 1 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 1950 GMC Sierra 2500-ի համար։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ» վնասով։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 19 մյս 2025 թ.-ին, ամենանորը՝ 19 մյս 2025 թ.-ին։ 1950 GMC Sierra 2500-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 1950 GMC Sierra 2500-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։

Վերջնական գին VIN Copart IAAI

Աճուրդների արդյունքները մեկ հայացքով

Գրանցված աճուրդներ
1
Գրանցված վերջնական հայտեր
1
Վաճառված բանալիներով
100%
Աճուրդների ամսաթվեր
19 մյս 2025 թ. – 19 մյս 2025 թ.

Վաճառքի պահին գրանցված վնաս

  • Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ 100%

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն աճուրդի պատմություն կա 1950 GMC Sierra 2500-ի համար

1 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ՝ վաճառքի ամսաթվերով 19 մյս 2025 թ.-ից մինչև 19 մյս 2025 թ.։

Ի՞նչ վնաս ունեն 1950 GMC Sierra 2500 աճուրդային լոտերի մեծ մասը

«փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ»-ն առաջատարն է՝ աճուրդների 100%-ում, ինչը կարևոր է իմանալ, նախքան վաճառքի գների միջակայքի ստորին եզրը կարդալը։

Ինչքանո՞վ է վաճառվում 1950 GMC Sierra 2500-ն աճուրդում

Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 1950 GMC Sierra 2500 լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։

Ի՞նչն է 1950 GMC Sierra 2500-ի վերջնական հայտը տանում միջակայքի ներքևը

Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ 1950 GMC Sierra 2500

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →