2020 GMC Terrain SLE
Copart 66832736 3GKALMEVXLL143010
Առջևի մաս · 165 949 մղոն · Lansing, MI, USA
2021 GMC Terrain SLT-ը վաճառվել է Copart-ում (St. Cloud, MN) 17 հկտ 2026 թ.։ Salvage տայթլ · Առջևի մաս վնաս · 69 385 մղոն. Վերջնական հայտ՝ 4 600 $։
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
3GKALVEV2ML334542
Բացել VIN պատմությունը2021 GMC Terrain SLT
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
3GKALVEV2ML334542
Բացել VIN պատմությունըՎերջնական գին
4 600 $
Սա ձե՞ր մեքենան է Հեռացնել այս էջը →
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ մեքենայի գրառումներից՝ այն, ինչ աճուրդի հայտարարությունը ցույց չի տալիս։
VIN պատմության օրինակՄիանվագ վճարում։ Առանց բաժանորդագրության։ Կիրառելի հարկերը կցուցադրվեն վճարման ժամանակ։ Տվյալները կախված են VIN-ից։ Եթե հաշվետվությունը հասանելի չէ, կվերադարձնենք վճարումը։
| Ամսաթիվ | Հարթակ | Լոտ № | Վերջնական գին | Կարգավիճակ |
|---|---|---|---|---|
| 12 հկտ 2026 թ. | Copart | 65935106 | 3 150 $ | Նվազագույն գին |
| 5 հկտ 2026 թ. | Copart | 65935106 | 3 800 $ | Հաստատմամբ |
| 28 սպտ 2026 թ. | Copart | 65935106 | 2 250 $ | Նվազագույն գին |
| 21 սպտ 2026 թ. | Copart | 65935106 | 4 850 $ | Հաստատմամբ |
Այս VIN-ի աճուրդային գրառումները մեր արխիվում՝ 5։ Տայթլի, վթարի և վազքի գրառումներն աճուրդներից դուրս VIN պատմության մեջ են։
VIN պատմության օրինակ
Copart 66832736 3GKALMEVXLL143010
Առջևի մաս · 165 949 մղոն · Lansing, MI, USA
IAAI 45914581 2GKALMEK5H6334402
Առջևի մաս · 94 848 մղոն · Houston, TX, USA
IAAI 46192512 2CTFLEEY8A6375015
Առջևի մաս · 127 989 մղոն · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 46291580 3GKALVEG8RL378537
Առջևի մաս · 47 474 մղոն · Schenectady, NY, USA
Վերջին վաճառքների ամենաբարձր վերջնական հայտերը։
| Ամսաթիվ | Մեքենա | Վնաս | Վերջնական գին |
|---|---|---|---|
| 13 հկտ 2026 թ. | 2025 BMW M5 | Կողային | 70 000 $ |
| 13 հկտ 2026 թ. | 2019 Aston Martin DB11 | Առջևի մաս | 49 500 $ |
| 13 հկտ 2026 թ. | 2021 Mercedes-Benz GLS 450 | Հետևի մաս | 41 250 $ |
| 13 հկտ 2026 թ. | 2024 BMW X5 xDrive40i | Առջևի մաս | 36 500 $ |
| 13 հկտ 2026 թ. | 2025 BMW 3 Series M340i xDrive | Առջևի մաս | 32 500 $ |
| 13 հկտ 2026 թ. | 2026 Mercedes-Benz GLC 300 | Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ | 29 250 $ |
| 13 հկտ 2026 թ. | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | Առջևի մաս | 28 750 $ |
| 13 հկտ 2026 թ. | 2026 Mercedes-Benz EQE 350 | Հետևի մաս | 22 900 $ |
| 13 հկտ 2026 թ. | 2024 Mercedes-Benz C 300 | Հետևի մաս | 22 100 $ |
| 13 հկտ 2026 թ. | 2025 Audi Q5 S line Premium Plus | Կողային | 22 000 $ |
| 13 հկտ 2026 թ. | 2025 Toyota 4Runner Hybrid Trailhunter | Շրջում | 17 700 $ |
| 13 հկտ 2026 թ. | 2024 Toyota Tacoma SR5 | Առջևի մաս | 15 700 $ |
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
VIN պատմության օրինակ →Մուտքագրեք 17 նիշանոց VIN-ը կամ Copart-ի կամ IAAI-ի լոտի համարը։ Եթե մեքենան աճուրդների արխիվում է, հայտնվում եք նրա վաճառքի գրառման էջում՝ նկարներ, վնաս, վազք, տայթլ, վերջնական հայտ և այդ VIN-ի ամեն նախորդ աճուրդ։
Բացեք դրա մակնիշը, մոդելը և թողարկման տարին։ Էջը ցույց է տալիս մեդիան և միջին վերջնական հայտն այդ խմբի արխիվի բոլոր վաճառքների հիման վրա, ինչպես նաև քառորդակները, որպեսզի տեսնեք վաճառքի գների միջակայքը, ոչ թե մեկ թիվ։
Վնասի ծանրությունը, բանալիների առկայությունը, տայթլի տեսակը և հրապարակը, որտեղ մեքենան գտնվել է։ Յուրաքանչյուր լոտում այս չորսը նշված են վերջնական հայտի կողքին, և հենց սրանից է սովորվում կարդալ միջակայքը։
Դա աճուրդի գրանցած փակող հայտն է։ Գնորդի վճարները, տրանսպորտը, պահպանումը և վերանորոգումն ավելանում են վրայից և տարբերվում են ըստ հրապարակի և գնորդի, ուստի ընդհանուր ծախսը միշտ ավելի բարձր է վերջնական հայտից։
Աճուրդի գրառումը դեռ ցույց է տալիս նրա կարգավիճակը և ամենաբարձր հայտը։ Լոտը, որը չի հասել իր ռեզերվին, ցույց է տալիս, թե որտեղ է կանգնել շուկան, ինչն ինքնին օգտակար է։
Ոչ։ FinalBid-ը արդեն փակված աճուրդների արխիվ է։ Այս կայքում հայտեր չեն ընդունվում, և այստեղ ոչինչ վաճառքի չէ։